Najgroźniejsi wrogowie, z którymi musimy walczyć są w nas...
Mam pytanie
Jak siê ustawia (uzbraja) hydrauliczny napinacz ³añcucha rozrz±du w KTM SXF 250 2013, tak aby niczego nie uszkodziæ przy uruchomieniu silnika ?
Mam pytanie
Jak siê ustawia (uzbraja) hydrauliczny napinacz ³añcucha rozrz±du w KTM SXF 250 2013, tak aby niczego nie uszkodziæ przy uruchomieniu silnika ?
a ca³y manual u mnie na stronie
Napinacz wymieniaj±c na nowy jest ju¿ fabrycznie ustawiony, bynajmniej powinien. Zak³adasz do silnika i trzeba odblokowaæ go.
witam. czy gdy za³o¿ê mechaniczny napinacz rozrz±du to bêdê wiedzia³ w jakim stanie jest ³añcuszek? Tzn czy jest do wymiany czy nie(czy jest naci±gniêty).
Gdzie dostanê takowy napinacz(mechaniczny)- oraz jak on dzia³a? Jest w nim jaka¶ sprê¿ynka która dostosowuje napinacz do odpowieniej pozycji?-czy dzia³a to na zasadzie jakiej¶ ¶rubki któr± ustawia siê metod± prób do odpowiedniego napiêcia ³añucha rozrz±du?
PS. Czy w przypadku zu¿ytgego ³añcucha rozrz±du pojawi± siê jakie¶ odg³osy,stuki?
sxf 250 2006rok
mechaniczny mniej wiecej powie, najlepiej taki cisnieniowy ale z zapadkami, - eliminuje problem stukania na zimnym silniku i po odpaleniu, a przy tym nie musisz sie bawic w rêczne napinanie ³ancuszka. no i po zapadkach dochodzisz co i jak z ³ancuszkiem.
a niema takich jak np by³y w xt 600? takie by³y najlepsze
a taki ci¶nieniowy z zapadkami -jaki spasuje do sxf 250 z 2006roku?
a niema takich jak np by³y w xt 600? takie by³y najlepsze
a taki ci¶nieniowy z zapadkami -jaki spasuje do sxf 250 z 2006roku?
bêdzie najlepszy - dirttricks ma takie w ofercie
a ma kto¶ w Polsce takie cudo?
Jak siê ustawia (uzbraja) hydrauliczny napinacz ³añcucha rozrz±du w KTM SXF 250 2013, tak aby niczego nie uszkodziæ przy uruchomieniu silnika ?
Mam pytanie
Jak siê ustawia (uzbraja) hydrauliczny napinacz ³añcucha rozrz±du w KTM SXF 250 2013, tak aby niczego nie uszkodziæ przy uruchomieniu silnika ?
a ca³y manual u mnie na stronie
Napinacz wymieniaj±c na nowy jest ju¿ fabrycznie ustawiony, bynajmniej powinien. Zak³adasz do silnika i trzeba odblokowaæ go.
witam. czy gdy za³o¿ê mechaniczny napinacz rozrz±du to bêdê wiedzia³ w jakim stanie jest ³añcuszek? Tzn czy jest do wymiany czy nie(czy jest naci±gniêty).
Gdzie dostanê takowy napinacz(mechaniczny)- oraz jak on dzia³a? Jest w nim jaka¶ sprê¿ynka która dostosowuje napinacz do odpowieniej pozycji?-czy dzia³a to na zasadzie jakiej¶ ¶rubki któr± ustawia siê metod± prób do odpowiedniego napiêcia ³añucha rozrz±du?
PS. Czy w przypadku zu¿ytgego ³añcucha rozrz±du pojawi± siê jakie¶ odg³osy,stuki?
sxf 250 2006rok
mechaniczny mniej wiecej powie, najlepiej taki cisnieniowy ale z zapadkami, - eliminuje problem stukania na zimnym silniku i po odpaleniu, a przy tym nie musisz sie bawic w rêczne napinanie ³ancuszka. no i po zapadkach dochodzisz co i jak z ³ancuszkiem.
a niema takich jak np by³y w xt 600? takie by³y najlepsze
a taki ci¶nieniowy z zapadkami -jaki spasuje do sxf 250 z 2006roku?
a niema takich jak np by³y w xt 600? takie by³y najlepsze
a taki ci¶nieniowy z zapadkami -jaki spasuje do sxf 250 z 2006roku?
bêdzie najlepszy - dirttricks ma takie w ofercie
a ma kto¶ w Polsce takie cudo?