NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
Kto jeździł modelem exc-f 250 z lat 12 i 13? Czy ktoś ma porównanie jak z mocą w stosunku do 350 exc z tych samych roczników?
Ja mam EXC F 250 2012, kolega z ktorym jezdze lata na EXC F 350. Ja przesiadlem sie z EXC 450 2010 na 250, on z EXC 500 na 350. Pierwsze wnioski po przesiadce z 450 na 250 - kupilem rower, generalnie duzo poreczniejsze moto, latwiej sie jedzie zakrety, ciezkie przeszkody. Jak dla mnie rewelacja, z tym ze ja dopiero w tym sezonie zaczalem przygode z enduro. 350-tce natomiast blizej jest do 450 niz 250. 350 ma duzo mocniejszy dol niz 250, 350 jest poreczniejsza niz 450 ale nie j3st tak poreczna jak 250.
Tak z ciekawosci, jaki byl Twoj ostatni sprzet?
odemnie takie cos - nie patrz dokładnie na moc, bo po 1 jako amator i tak jej nie wykorzystasz w całosci ile by nie miała. po 2 moc to nie wszystko, bo po 3 tutaj masz zmienne mapy zapłonu i wiem że przy odpowiednich mapach mozna zrobic z motocykla który zapierdziela moto który wyrwa ręce albo potulny sprzęt do rekreacji do lasu ;D wiec duze znaczenie ma późniejsza modyfikacja i dopasowanie map do swoich potrzeb
Seryjnie wgrane mapy zaplonu w zaden sposob nie zmieniaja sposobu oddawania mocy - ot taki chwyt marketingowy.
Tak z ciekawosci, jaki byl Twoj ostatni sprzet?
Miałem yamahe yz250f.. Zastanawiam się czy exc-f 250 będzie dużo słabsza.. Jeździłem na exc 350 i mocy ma w sam raz, poręczność jak 250. Tylko ze te 350 trzymają cene i nie ma prawie nic w ładnym stanie.. dlatego myślałem o 250.
250 exc-f jest dużo słabsza od 350? Ciekawi mnie jaką ma reakcje na gaz i jak wkręca się na obroty, czy też tak jak 350.
Ja jestem tym kumplem Sarara od exc 350
Dokładnie jest tak jak napisał Sarar i moim zdaniem exc-f 350 jest dużo mocniejsze od exc-f 250. Szczególnie różnice czuć dolnym zakresie obrotów. Silnik 350 w dole przypomina 450 ale wkręca się trochę bardziej jak 250 a nie 450. Ale 350 nie jest tak poręczne jak 250 - dla mnie 350 to taka w 60-70% 450-ka a 30-40% 250-ka.
Jeśli jeździłeś exc-f 350 i mówisz, że była w sam raz to exc-f 250 będzie dla Ciebie za słabe moim zdaniem.
Maciek
Dzięki za info Jak z gabarytami 350. Wyczytałem że rama jest w 350 jest taka jak w 250 ?? To prawda? Jak spisuje się Twój KTM, jakiś remont robiłeś, wymianę tłoka?
yzf 250 jest nieco mocniejsza i na pewno duzo agresywniejsza niz EXC. bo to całkiem inny typ motocykla. exc -f 350 pod względem agresywnosci pewnie jest podobny
a co do map - fabryczne to fabryczne, ja mówie o "tuningowych" które wyraźnie zmieniają charakterystyke
a co do map - fabryczne to fabryczne, ja mówie o "tuningowych" które wyraźnie zmieniają charakterystyke
a wiesz może gdzie takowe można wziąć?
Co do 350ki - rama nie wiem porównam w weekend jeśli się spotkamy z Sararem. Na pewno jest inna niż 450/500.
Niedawno kupiłem model 2013, 47mth mam obecnie.
ramy sa te same
ten sam prześwit, kąt główki ramy, wysokość siedzenia,
jedyna różnica może być w szerokości chłodnic
http://www.ktm.com/model-comparison/benefit//compare/Product.html
ramy sa te same
ten sam prześwit, kąt główki ramy, wysokość siedzenia,
jedyna różnica może być w szerokości chłodnic
Racja.
Dziękuje za odpowiedzi.. czyli muszę szukać 350 exc.
Ja mam EXC F 250 2012, kolega z ktorym jezdze lata na EXC F 350. Ja przesiadlem sie z EXC 450 2010 na 250, on z EXC 500 na 350. Pierwsze wnioski po przesiadce z 450 na 250 - kupilem rower, generalnie duzo poreczniejsze moto, latwiej sie jedzie zakrety, ciezkie przeszkody. Jak dla mnie rewelacja, z tym ze ja dopiero w tym sezonie zaczalem przygode z enduro. 350-tce natomiast blizej jest do 450 niz 250. 350 ma duzo mocniejszy dol niz 250, 350 jest poreczniejsza niz 450 ale nie j3st tak poreczna jak 250.
Tak z ciekawosci, jaki byl Twoj ostatni sprzet?
odemnie takie cos - nie patrz dokładnie na moc, bo po 1 jako amator i tak jej nie wykorzystasz w całosci ile by nie miała. po 2 moc to nie wszystko, bo po 3 tutaj masz zmienne mapy zapłonu i wiem że przy odpowiednich mapach mozna zrobic z motocykla który zapierdziela moto który wyrwa ręce albo potulny sprzęt do rekreacji do lasu ;D wiec duze znaczenie ma późniejsza modyfikacja i dopasowanie map do swoich potrzeb
Seryjnie wgrane mapy zaplonu w zaden sposob nie zmieniaja sposobu oddawania mocy - ot taki chwyt marketingowy.
Tak z ciekawosci, jaki byl Twoj ostatni sprzet?
Miałem yamahe yz250f.. Zastanawiam się czy exc-f 250 będzie dużo słabsza.. Jeździłem na exc 350 i mocy ma w sam raz, poręczność jak 250. Tylko ze te 350 trzymają cene i nie ma prawie nic w ładnym stanie.. dlatego myślałem o 250.
250 exc-f jest dużo słabsza od 350? Ciekawi mnie jaką ma reakcje na gaz i jak wkręca się na obroty, czy też tak jak 350.
Ja jestem tym kumplem Sarara od exc 350
Dokładnie jest tak jak napisał Sarar i moim zdaniem exc-f 350 jest dużo mocniejsze od exc-f 250. Szczególnie różnice czuć dolnym zakresie obrotów. Silnik 350 w dole przypomina 450 ale wkręca się trochę bardziej jak 250 a nie 450. Ale 350 nie jest tak poręczne jak 250 - dla mnie 350 to taka w 60-70% 450-ka a 30-40% 250-ka.
Jeśli jeździłeś exc-f 350 i mówisz, że była w sam raz to exc-f 250 będzie dla Ciebie za słabe moim zdaniem.
Maciek
Dzięki za info
Jak z gabarytami 350. Wyczytałem że rama jest w 350 jest taka jak w 250 ?? To prawda? Jak spisuje się Twój KTM, jakiś remont robiłeś, wymianę tłoka?yzf 250 jest nieco mocniejsza i na pewno duzo agresywniejsza niz EXC. bo to całkiem inny typ motocykla. exc -f 350 pod względem agresywnosci pewnie jest podobny
a co do map - fabryczne to fabryczne, ja mówie o "tuningowych" które wyraźnie zmieniają charakterystyke
a co do map - fabryczne to fabryczne, ja mówie o "tuningowych" które wyraźnie zmieniają charakterystyke
a wiesz może gdzie takowe można wziąć?
Co do 350ki - rama nie wiem porównam w weekend jeśli się spotkamy z Sararem. Na pewno jest inna niż 450/500.
Niedawno kupiłem model 2013, 47mth mam obecnie.
ramy sa te same
ten sam prześwit, kąt główki ramy, wysokość siedzenia,
jedyna różnica może być w szerokości chłodnic
http://www.ktm.com/model-comparison/benefit//compare/Product.html
ramy sa te same
ten sam prześwit, kąt główki ramy, wysokość siedzenia,
jedyna różnica może być w szerokości chłodnic
Racja.
Dziękuje za odpowiedzi.. czyli muszę szukać 350 exc.
