NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
Panowie/Panie 
po krótkiej przerwie ze sportem zamierzam zakupić chyba ww model... Miałem LC4 2004, LC4 SM 2004, yz250f 2006, EXC525 2006, SMR450 2010, EXC450 2004 i chciałbym spróbować 350 A może jednak powrót do super RFS?
Przeznaczenie głównie enduro i czasami tor, jednak bardziej już rekreacja z uwagi na kontuzje itp:) Sprzętem też będzie się uczyć dziewczyna, a niestety nie stać mnie na kupno dwóch moto...
Fajnie by było jakby można było ustawić mapy - jedną dla mnie druga dla mojej panny lajtową.
Można w niezłych pieniądzach wyrwać model z 2011
Na co zwrócić uwagę przy kupnie? Jakie bolączki ma ww model? Duże różnice są między sxf a exc? jakie skrzynie wkładali to tych modeli? Jak z podawaniem paliwa przez wtryskiwacz ? Pewnie będę miał wiecej pytań w trakcie...
Jeżeli Cię stać to bierz 350, moim zdaniem bez sensu pchać się w 10 letnie moto, jeżeli masz kasę na coś sporo młodszego. Nowe katy wcale nie są awaryjne, po prostu wymagają tego sumiennego serwisu i nie znoszą zaniedbań tak dobrze jak RFSY. No i fakt, 300 mth na tłoku raczej nie zrobisz.
Co do modelu to tylko EXC do Twojej jazdy. EXC-F 350 ma bardzo przyjazną charakterystykę, dysponuje sporym momentem i mocy jest tam na prawdę wystarczająco, ale jednocześnie jest ona bardzo dobrze dozowana, co sprawia, że 350 jest po prostu przyjazna kierowcy. SX to typowy diabeł i na prawdę niewiele mu brakuje do crossowej 450. To jest motocykl tylko na tor i to dla zaawansowanego ridera. Silniki 350-tek lubią być kręcone a crossówka nie ma tego dołu co endurak więc w efekcie będziesz się po prostu męczył w jakimkolwiek cięższym terenie. Oprócz tego interwały serwisowe na korzyść exc no i ta wspomniana awaryjność, 350 exc ma bardzo dobre opinie gdzie na sxa sporo osob narzeka, jeżeli poczytasz zagraniczne fora.
Witam,
Stoję przed takim samym dylematem jak kolega, jeździłem około 5 lat na WR250F, była już dla mnie za słaba szczerze mówiąc, decyzja padła na ktm'a, powiedzcie jak bardzo różni się moc między exc-f 350 a sx-f 350 i przede wszystkim - jak różni się exc-f 350 od exc-f 500? Przy poprzednim zakupie zastanawiałem się nad WR450F i jak okazało się, szybko stwierdziłem, że popełniłem lekki błąd kupując 250tkę, nie chcę popełnić tego samego błędu teraz, więc rozpatruję raczej motocykle exc-f 350 i 500, myślę, że na pewno nie sx-f. Roczniki 2014-2015. Z góry dziękuję za rady:)
Witam,
Stoję przed takim samym dylematem jak kolega, jeździłem około 5 lat na WR250F, była już dla mnie za słaba szczerze mówiąc, decyzja padła na ktm'a, powiedzcie jak bardzo różni się moc między exc-f 350 a sx-f 350 i przede wszystkim - jak różni się exc-f 350 od exc-f 500? Przy poprzednim zakupie zastanawiałem się nad WR450F i jak okazało się, szybko stwierdziłem, że popełniłem lekki błąd kupując 250tkę, nie chcę popełnić tego samego błędu teraz, więc rozpatruję raczej motocykle exc-f 350 i 500, myślę, że na pewno nie sx-f. Roczniki 2014-2015. Z góry dziękuję za rady:)
Ps. Nie wiem dlaczego wcześniejszy post zapisał się jako "gość".
po krótkiej przerwie ze sportem zamierzam zakupić chyba ww model... Miałem LC4 2004, LC4 SM 2004, yz250f 2006, EXC525 2006, SMR450 2010, EXC450 2004 i chciałbym spróbować 350
A może jednak powrót do super RFS?Przeznaczenie głównie enduro i czasami tor, jednak bardziej już rekreacja z uwagi na kontuzje itp:) Sprzętem też będzie się uczyć dziewczyna, a niestety nie stać mnie na kupno dwóch moto...
Fajnie by było jakby można było ustawić mapy - jedną dla mnie druga dla mojej panny lajtową.
Można w niezłych pieniądzach wyrwać model z 2011
Na co zwrócić uwagę przy kupnie? Jakie bolączki ma ww model? Duże różnice są między sxf a exc? jakie skrzynie wkładali to tych modeli? Jak z podawaniem paliwa przez wtryskiwacz ? Pewnie będę miał wiecej pytań w trakcie...
Jeżeli Cię stać to bierz 350, moim zdaniem bez sensu pchać się w 10 letnie moto, jeżeli masz kasę na coś sporo młodszego. Nowe katy wcale nie są awaryjne, po prostu wymagają tego sumiennego serwisu i nie znoszą zaniedbań tak dobrze jak RFSY. No i fakt, 300 mth na tłoku raczej nie zrobisz.
Co do modelu to tylko EXC do Twojej jazdy. EXC-F 350 ma bardzo przyjazną charakterystykę, dysponuje sporym momentem i mocy jest tam na prawdę wystarczająco, ale jednocześnie jest ona bardzo dobrze dozowana, co sprawia, że 350 jest po prostu przyjazna kierowcy. SX to typowy diabeł i na prawdę niewiele mu brakuje do crossowej 450. To jest motocykl tylko na tor i to dla zaawansowanego ridera. Silniki 350-tek lubią być kręcone a crossówka nie ma tego dołu co endurak więc w efekcie będziesz się po prostu męczył w jakimkolwiek cięższym terenie. Oprócz tego interwały serwisowe na korzyść exc no i ta wspomniana awaryjność, 350 exc ma bardzo dobre opinie gdzie na sxa sporo osob narzeka, jeżeli poczytasz zagraniczne fora.
Witam,
Stoję przed takim samym dylematem jak kolega, jeździłem około 5 lat na WR250F, była już dla mnie za słaba szczerze mówiąc, decyzja padła na ktm'a, powiedzcie jak bardzo różni się moc między exc-f 350 a sx-f 350 i przede wszystkim - jak różni się exc-f 350 od exc-f 500? Przy poprzednim zakupie zastanawiałem się nad WR450F i jak okazało się, szybko stwierdziłem, że popełniłem lekki błąd kupując 250tkę, nie chcę popełnić tego samego błędu teraz, więc rozpatruję raczej motocykle exc-f 350 i 500, myślę, że na pewno nie sx-f. Roczniki 2014-2015. Z góry dziękuję za rady:)
Witam,
Stoję przed takim samym dylematem jak kolega, jeździłem około 5 lat na WR250F, była już dla mnie za słaba szczerze mówiąc, decyzja padła na ktm'a, powiedzcie jak bardzo różni się moc między exc-f 350 a sx-f 350 i przede wszystkim - jak różni się exc-f 350 od exc-f 500? Przy poprzednim zakupie zastanawiałem się nad WR450F i jak okazało się, szybko stwierdziłem, że popełniłem lekki błąd kupując 250tkę, nie chcę popełnić tego samego błędu teraz, więc rozpatruję raczej motocykle exc-f 350 i 500, myślę, że na pewno nie sx-f. Roczniki 2014-2015. Z góry dziękuję za rady:)
Ps. Nie wiem dlaczego wcześniejszy post zapisał się jako "gość".
