Odpalanie z rozrusznka

Witam kolegów mam problem z EXC 520. A mianowicie muszę go kopać bo rozrusznik po zimie nie ma ochoty zakręcić regulowałem zawory i jest ok bo kiedyś właśnie przez zbyt duże luzy był taki problem aku naładowałem prostownikiem i lipa. Czy jeszcze raz sprawdzić zawory lub podłączyć większe aku od np. autka?? Pozdrawiam

---

Rozrusznik wcale nie kręci, czy kręci i nie odpala?
Nie ma siły zakręcić i nawet jak aku naładowane to słabo kręci jutro chyba zobaczę na samochodowym bo nie mam jak sprawdzić aku z moto albo sprawdzę zawory coś pokombinuję
Może już masz tak wywalony akumulator że nie kręci wcale.
Jak, by były zawory do regulacji to najproawdopodbniej by kręcił ale nie odpalał lub ciężko by kręcił ale jakoś by kręcił, a jak sprzęgiełko rozrusznika wywalone by było to by kręcił, kręcił i nie łapał.
Z aku od auta to zależy od jakiego? Trzeba być ostrożnym bo jak od jakiegoś diesela byś dał gdzie prąd rozruchowy jest 100A, to rozrusznik spalisz

---

A z kopyta pali?


Z aku od auta to zależy od jakiego? Trzeba być ostrożnym bo jak od jakiegoś diesela byś dał gdzie prąd rozruchowy jest 100A, to rozrusznik spalisz
akurat prad zalezy od mocy rozrusznika, mozesz podłaczyc aku o wydajnosci 800 A a rozrusznik wykorzysta max 100 A
Z kopytka pali jak laleczka dam znać po południu jak to wyszło z innym aku


Z aku od auta to zależy od jakiego? Trzeba być ostrożnym bo jak od jakiegoś diesela byś dał gdzie prąd rozruchowy jest 100A, to rozrusznik spalisz

No na elektryce to ty się nie znasz :p

Sprawdź na samochodowym, z tym że musisz wziąśc poprawkę, bo nawet nowy motocyklowy nie będzie miał takiej wydajności prądowej jak samochodowy, więc bedzie minimalnie gorzej kręcił. podsumowując na samochodowym dobrym musi kręcić jak ta lala, jesli nie to coś nie tak z rozrusznikiem, bądź resztą.


Z aku od auta to zależy od jakiego? Trzeba być ostrożnym bo jak od jakiegoś diesela byś dał gdzie prąd rozruchowy jest 100A, to rozrusznik spalisz

No na elektryce to ty się nie znasz :p

Ojj tam .
Szczerze to gdzieś mi się kiedyś obiło że gościu podłączył aku 12v do skuterka i popalił elektrykę bo za duży prąd był, ale w takim razie musiał mieć inną przyczynę.
W takim razie przepraszam za wprowadzenie w błąd.
jedyna opcja to to że skuterek miał 6V instalację. kazdy akumulator 12V ma te około 12,5V niewazne na pojemność 1 czy 1000Ah i czy może z siebie wydusić max 2A czy może 800A,
NO to znowu coś więcej wiesz, forum sie przydaje
Witam jaką pojemność AH powinien mieć aku do EXC 520?? Bo sprawdziłem miałem trochę duży luz na ssących bo 015 wchodziło ale to jednak nie to napięcie ma 12,45V ale pewnie już jego pojemność nie ta Pozdrawiam
minimum 5 Ah, 6Ah mozna wsadzić żeby lepiej kręcił
Ok szukam 7AH a wychodzi na to że luzy nie mają wpływu na odpalenie z rozrusznika siadł przez zimę i tyle choć był wyjęty i naładowany
Jak ładowałeś akumulator żelowy zwykłym prostownikiem, to mogła to być przyczyna śmierci jego śmierci.
Hej dziś miałem trochę czasu na testy. Aku od auta pali jak malinka Na aku z motocykla kicha nie ma siły obrócić chyba że mu zaciągnę auto-deko myślę że nie ma co kombinować już tylko szukać aku i po problemie
piszesz w opisie że masz rózne moto - podepnij z innego aku i zobacz. samochodowe ma duzy prąd rozruchowy i nawet lipny rozrusznik ci zakręci. z kolei na małym aku im wszystko w lepszym stanie tym łatwiej mu zakręcic.
Tylko EXC 520 ma aku 620 jest SC z kondensatorem zamiast aku reszta też palona z kopytka jak Pannonia z 58r