NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
jak wam odpalają wasze exc z elektrycznego startera ?? u mnie jest tak jak by nie dawał rady z odpowiednia silą przekręcić kompresji i nie chętnie odpala z rozrusznika, wole kopnąć kick starter niż męczyć rozrusznik.
Zawory ustawione, nowe accu yuasy.
u mnie to samo nowe aku zaworki po regulacji i gaznik po czyszczeniu
a odpala z kopki za 1 razem na elek.. nie chce jak ciepły to ma ochote na elek
ja juz pisałem
mi pali czy zimny czy ciepły nawet przy temp blisko 0 stopni ze ssaniem pali praktycznie na dotyk. szczotek tez juz największych nie mam. no i akumulator średnio trzyma
ja raz ustawiłem zawory tak że palił na dotyk:) Po wymianie tłoka zaworów łańcucha itd z kopki za pierwszym a z rozrusznika ni hooja:) Pokombinuje jeszcze z ustawieniem zaworów może coś pomorze...
mi np lepiej nieco odpalał na zimnym silniku na źle ustawionych zaworach - wydechowe miałem podparte.
ja wczoraj ustawialem zawory i mam tak ze za pierwszym nacisnieciem rozrusznika jak by go cos blokowalo a za drugim razem juz kreci wydechy byly troche ciasne przed ustawianiem z kopki pali normalnie.Ale mam pytanie czy za pierwszym kreceniem powinien tak go blokowac?bo nie bylo tego a nie chce za ciasnych zaworow robi tak na zimnym i cieplym silniku
a rozrusznik dobry nie przytarty itp moze warto sprawdzic wyciagajac go
juz wiem co mialem za duze luzy na wydechach niby mialem w gmp ale zawory byly delikatnie podparte wiec robilem tak zeby delikatnie otw. sie ssace to regulowalem wydechy i tak na zmiane bo nie moglem trafic na to wybranie na wale do tej sruby imbusowej teraz jest juz ok.
jest to jakis sposób
a nie łatwiej sprawdzić GMP - wkładasz śrubę, jak nie wchodzi to drugie GMP i wkładasz śrubę, ewentualnie popatrzec w między czasie na krzywki czy są do dołu
jak podmiana rozrusznika nic nie zmieni to trzeba bedzie chyba sprawdzic autodekompresator ;/
Zawory ustawione, nowe accu yuasy.
u mnie to samo nowe aku zaworki po regulacji i gaznik po czyszczeniu
a odpala z kopki za 1 razem na elek.. nie chce jak ciepły to ma ochote na elek
ja juz pisałem
mi pali czy zimny czy ciepły nawet przy temp blisko 0 stopni ze ssaniem pali praktycznie na dotyk. szczotek tez juz największych nie mam. no i akumulator średnio trzymaja raz ustawiłem zawory tak że palił na dotyk:) Po wymianie tłoka zaworów łańcucha itd z kopki za pierwszym a z rozrusznika ni hooja:) Pokombinuje jeszcze z ustawieniem zaworów może coś pomorze...
mi np lepiej nieco odpalał na zimnym silniku na źle ustawionych zaworach - wydechowe miałem podparte.
ja wczoraj ustawialem zawory i mam tak ze za pierwszym nacisnieciem rozrusznika jak by go cos blokowalo a za drugim razem juz kreci wydechy byly troche ciasne przed ustawianiem z kopki pali normalnie.Ale mam pytanie czy za pierwszym kreceniem powinien tak go blokowac?bo nie bylo tego a nie chce za ciasnych zaworow robi tak na zimnym i cieplym silniku
a rozrusznik dobry nie przytarty itp moze warto sprawdzic wyciagajac go
juz wiem co mialem za duze luzy na wydechach niby mialem w gmp ale zawory byly delikatnie podparte wiec robilem tak zeby delikatnie otw. sie ssace to regulowalem wydechy i tak na zmiane bo nie moglem trafic na to wybranie na wale do tej sruby imbusowej teraz jest juz ok.
jest to jakis sposób
a nie łatwiej sprawdzić GMP - wkładasz śrubę, jak nie wchodzi to drugie GMP i wkładasz śrubę, ewentualnie popatrzec w między czasie na krzywki czy są do dołujak podmiana rozrusznika nic nie zmieni to trzeba bedzie chyba sprawdzic autodekompresator ;/
