NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
Mam małe pytanko gdyż od niedawna posiadam Ktm SX 125 !!
I jaki był by najlepszy olej do mieszanki i jaką mieszankę robić ??
Z góry dzięki
motul, ipone, motorex, 1:40.
Ipone stroke 2r -1st place ;D
Motul 800 -2nd place
Moja opinia
Zależy jak jeździsz i który rok. Jeżeli zaczynasz to pewnie nie katujesz go bardzo wiec 1:60 (~83ml/5l). U mnie w serwisowce piszą od 1:60 do 1:40, myślę ze na początek jak wlejesz 1:40 zamulisz go na niskich obrotach. Co do firmy to ja i moi koledzy używamy castrola od kilku lat i nigdy żadnych problemów nie mieliśmy.
J.w jeździłem CR-ką na Castrol Power 1 Racing 2T i nigdy żadnego problemu nie miałem oraz inni koledzy jeżdzący na 2T także polecam.
Castrol dobry, też nie miałem problemów a najbardziej polecam A747 co prawda ciężko go wymieszać innaczej jak w kanistrze ale to podobno najlepszy olej castrola do 2t
Może od razu polećcie koleżance R40
Pytanie jak koleżanka jeździ?
Jak na spokojnie /początki jazdy cross/ to nie ma sensu kupować super olejów bo ich nie przepali.
Do spokojniejsze jazdy sądzę, że castrol da spokojnie radę lub motul 710.
A jak się wprawi to można się przesiąść na Motula 800 lub Ipona
Nie rozumiem w czym np taki ipone jest lepszy od castrola. Znam zawodników, którzy sprzęgła używają tylko do ruszania, jeżdżą na castrolu i nie zamierzają sie przesiąść na inne oleje. Czekam na oświecenie...
Ma lepsze parametry.
Pobierz sobie kartę produktu tego Castrola i Motula 800 i porównaj właściwości.
Lub poszukaj na necie zdjęć głowic silników które pracowały na tańszym oleju i na Motulu.
Nie mowimy tutaj o tanich olejach, do których castrol z pewnością nie nalezy. Głowica po 3cim sezonie na castrolu wygląda calkiem w porządku, nie miałem do niej żadnych zastrzeżeń. Poszukalem i znalazlem:
Motul 800: Spełnia normy: API TC
castrol 1 Power Racing 2T: PRZEWYŻSZA: JASO FD, ISO EGD, and API TC
Ja mówię o prawdziwych danych.
Nie będę się z nikim kłócił, nie zostałem przekonany i według mnie castrol nie odstaje od konkurencji.
heheh co Ci daje patrzenie na głowicę?
wykonaj pomiary cylindra i tłoka po 2 sezonach na ipone i na castrolu może się przkonasz
I jaki był by najlepszy olej do mieszanki i jaką mieszankę robić ??
Z góry dzięki
motul, ipone, motorex, 1:40.
Ipone stroke 2r -1st place ;D
Motul 800 -2nd place
Moja opinia
Zależy jak jeździsz i który rok. Jeżeli zaczynasz to pewnie nie katujesz go bardzo wiec 1:60 (~83ml/5l). U mnie w serwisowce piszą od 1:60 do 1:40, myślę ze na początek jak wlejesz 1:40 zamulisz go na niskich obrotach. Co do firmy to ja i moi koledzy używamy castrola od kilku lat i nigdy żadnych problemów nie mieliśmy.
J.w jeździłem CR-ką na Castrol Power 1 Racing 2T i nigdy żadnego problemu nie miałem oraz inni koledzy jeżdzący na 2T także polecam.
Castrol dobry, też nie miałem problemów a najbardziej polecam A747 co prawda ciężko go wymieszać innaczej jak w kanistrze ale to podobno najlepszy olej castrola do 2t
Może od razu polećcie koleżance R40
Pytanie jak koleżanka jeździ?
Jak na spokojnie /początki jazdy cross/ to nie ma sensu kupować super olejów bo ich nie przepali.
Do spokojniejsze jazdy sądzę, że castrol da spokojnie radę lub motul 710.
A jak się wprawi to można się przesiąść na Motula 800 lub Ipona
Nie rozumiem w czym np taki ipone jest lepszy od castrola. Znam zawodników, którzy sprzęgła używają tylko do ruszania, jeżdżą na castrolu i nie zamierzają sie przesiąść na inne oleje. Czekam na oświecenie...
Ma lepsze parametry.
Pobierz sobie kartę produktu tego Castrola i Motula 800 i porównaj właściwości.
Lub poszukaj na necie zdjęć głowic silników które pracowały na tańszym oleju i na Motulu.
Nie mowimy tutaj o tanich olejach, do których castrol z pewnością nie nalezy. Głowica po 3cim sezonie na castrolu wygląda calkiem w porządku, nie miałem do niej żadnych zastrzeżeń. Poszukalem i znalazlem:
Motul 800: Spełnia normy: API TC
castrol 1 Power Racing 2T: PRZEWYŻSZA: JASO FD, ISO EGD, and API TC
Ja mówię o prawdziwych danych.
Nie będę się z nikim kłócił, nie zostałem przekonany i według mnie castrol nie odstaje od konkurencji.
heheh co Ci daje patrzenie na głowicę?
wykonaj pomiary cylindra i tłoka po 2 sezonach na ipone i na castrolu może się przkonasz
