NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
Niedługo na każdy motocykl typu cross/enduro będzie się mówić KTM 
http://www.youtube.com/watch?v=rGwumw2x5DI
Hehe dokładnie, to tak jak z VW/AUDI/SEAT/SKODA
niby to samo a inne,
ciekawe tylko jak z cenami
huska była sporo tańsza do tej pory
ciekawe tylko jak z cenami huska była sporo tańsza do tej pory
Ceny będą raczej wyższe niż niższe.
info z officialnej prezentacji: nowa huska to KTM z powerpartsami , więc raczej tanio nie będzie
Ale KTM to potężny marketing i wlasnie to tez wpływa znacząco na cene. Huska jest mniej popularna, wiec wg mnie mimo wszystko bedzie tansza od kata.
Dokładnie. Cena na poziomie 6Days.
Husqvarna zastępuje Husaberga i w standardzie będzie miała kute półki, 4CS, koła DID i subframe z tworzyw sztucznych. Poza tym PDS zostanie zastąpiony kołyską.
Podobno, ma być produktem premium na rynku USA i na ten rynek ma być w większości przeznaczona.
no własnie słyszałem że husaberga juz nie robią ? tylko zostaje sama huska ?
no własnie słyszałem że husaberga juz nie robią ? tylko zostaje sama huska ?
jak toooo
weź nie strasz no
http://www.husqvarna-motorcycles.com/news.html
Innymi słowy Husaberg wrócił do macierzy
Huska też, po romansie z Włochami - back to Sweden (umm Austria ? )
SZWEDZI -> 1987 WŁOSI -> 2007 NIEMCY -> 2013 AUSTRIACY
nooo gdzies czytałem historię to zawiła jak moda na sukces a to przenosili, a to przejmowali, potem rozłam 
czyli zjednolicenie wszystko jasne
ok, właśnie dostałem info od ziomka z Mattighofen - 2014 to ostatni rok Husaberga, teraz produkowane sa ostatnie sztuki, cała linia przechodzi w Huskę
Na forum Cafe Husky.pl debatujemy na ten temat od stycznia.
http://cafehusky.pl/viewtopic.php?t=1014&postdays=0&postorder=asc&start=0
buuu ciekawe czy zniknie tylko nazwa "husaberg" i motocykle będą robione w podobnych klimatach pod nazwą "husqvarna" czy zniknie wszystko co z nim związane...
Tak A potem przepakują wszystkie części husqvarnyy do pudełek ktm'a i bd sprzedawać drożej
EUR 9.798,00 model FE 350
czy ktoś moze mi szczególowo wyjasnic czym sie rozni model 2014 nowej husqvarny od excf 350
poza ogolnymi platikami kolami w kolorze seryjnie ?
czy warto zaplacic ciut wiecej
107.2 kg ktm bak 9l
109.2 kg husq bak9,5
a reszta zawieszenie srodek ciezkosci to samo ?
zawias 4cs z six daysa, kute półki, z tylu zawias na dźwigni, brak kopki, subframe z tworzywa, - to głowne róźnice ,
zawias 4cs z six daysa, kute półki, z tylu zawias na dźwigni, brak kopki, subframe z tworzywa, - to głowne róźnice ,
brak kopki nie traktuje na plus , tylni zawias na dzwigni to moze oznaczac ze bardziej na twardo seryjnie zestrojony? a six deys hmm wyjdzie ze taniej kupic seryjna huske
Porównywalny SixDays kosztuje 37200.
Porównywalny SixDays kosztuje 37200. oficjalnie wiecej huska -oficjalnie- podalem ale u dealera kupisz juz taniej tak czy siak huska ma byc marka premium na rynek usa i bedzie drozsza i ciut lepiej wykonana pytanie czy np taki SUBFRAME
bedzie lepszy niz w ktm bo przybylo im 2 kilo a ubylo kopki i metalu
generalnie bardziej mi lezy huska ale o raczej kwestia stylistyki bo nikt pewnie jeszcze w PL testu nie zrobil z exc-f v fe 350
no brak kopki to minus, ale przez dźwigienki tył siedzi trochę niżej i podobno jest lepiej niż w exc,
wybór między huską a six daysem - ciężki temat , nie mam pojęcia co bym wybrał
http://www.youtube.com/watch?v=rGwumw2x5DI
Hehe dokładnie, to tak jak z VW/AUDI/SEAT/SKODA
niby to samo a inne,
ciekawe tylko jak z cenami
huska była sporo tańsza do tej poryciekawe tylko jak z cenami
huska była sporo tańsza do tej pory Ceny będą raczej wyższe niż niższe.
info z officialnej prezentacji: nowa huska to KTM z powerpartsami , więc raczej tanio nie będzie
Ale KTM to potężny marketing i wlasnie to tez wpływa znacząco na cene. Huska jest mniej popularna, wiec wg mnie mimo wszystko bedzie tansza od kata.
Dokładnie. Cena na poziomie 6Days.
Husqvarna zastępuje Husaberga i w standardzie będzie miała kute półki, 4CS, koła DID i subframe z tworzyw sztucznych. Poza tym PDS zostanie zastąpiony kołyską.
Podobno, ma być produktem premium na rynku USA i na ten rynek ma być w większości przeznaczona.
no własnie słyszałem że husaberga juz nie robią ? tylko zostaje sama huska ?
no własnie słyszałem że husaberga juz nie robią ? tylko zostaje sama huska ?
jak toooo
weź nie strasz no
http://www.husqvarna-motorcycles.com/news.html
Innymi słowy Husaberg wrócił do macierzy
Huska też, po romansie z Włochami - back to Sweden (umm Austria ? )
SZWEDZI -> 1987 WŁOSI -> 2007 NIEMCY -> 2013 AUSTRIACY
nooo gdzies czytałem historię to zawiła jak moda na sukces
a to przenosili, a to przejmowali, potem rozłam czyli zjednolicenie
wszystko jasne ok, właśnie dostałem info od ziomka z Mattighofen - 2014 to ostatni rok Husaberga, teraz produkowane sa ostatnie sztuki, cała linia przechodzi w Huskę
Na forum Cafe Husky.pl debatujemy na ten temat od stycznia.
http://cafehusky.pl/viewtopic.php?t=1014&postdays=0&postorder=asc&start=0
buuu ciekawe czy zniknie tylko nazwa "husaberg" i motocykle będą robione w podobnych klimatach pod nazwą "husqvarna" czy zniknie wszystko co z nim związane...
Tak
A potem przepakują wszystkie części husqvarnyy do pudełek ktm'a i bd sprzedawać drożej EUR 9.798,00 model FE 350
czy ktoś moze mi szczególowo wyjasnic czym sie rozni model 2014 nowej husqvarny od excf 350
poza ogolnymi platikami kolami w kolorze seryjnie ?
czy warto zaplacic ciut wiecej
107.2 kg ktm bak 9l
109.2 kg husq bak9,5
a reszta zawieszenie srodek ciezkosci to samo ?
zawias 4cs z six daysa, kute półki, z tylu zawias na dźwigni, brak kopki, subframe z tworzywa, - to głowne róźnice ,
zawias 4cs z six daysa, kute półki, z tylu zawias na dźwigni, brak kopki, subframe z tworzywa, - to głowne róźnice ,
brak kopki nie traktuje na plus , tylni zawias na dzwigni to moze oznaczac ze bardziej na twardo seryjnie zestrojony? a six deys hmm wyjdzie ze taniej kupic seryjna huske
Porównywalny SixDays kosztuje 37200.
Porównywalny SixDays kosztuje 37200. oficjalnie wiecej huska -oficjalnie- podalem ale u dealera kupisz juz taniej tak czy siak huska ma byc marka premium na rynek usa i bedzie drozsza i ciut lepiej wykonana pytanie czy np taki SUBFRAME
bedzie lepszy niz w ktm bo przybylo im 2 kilo a ubylo kopki i metalu
generalnie bardziej mi lezy huska ale o raczej kwestia stylistyki bo nikt pewnie jeszcze w PL testu nie zrobil z exc-f v fe 350
no brak kopki to minus, ale przez dźwigienki tył siedzi trochę niżej i podobno jest lepiej niż w exc,
wybór między huską a six daysem - ciężki temat , nie mam pojęcia co bym wybrał
