NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
Co sadzicie o KTM 250 SX ??
moto jak moto
wyczynówka. nie odstaje od konkurencji ;D
A jak jest z silnikami 04-07 vs 08 ? Z tego co słyszałem to starsze maja mniejszego kopa ale są trwalsze nie wiem czy to prawda
Chodzi np o 450cc
sprzęty z roku na rok są coraz bardziej elastyczne i wyzyłowane. wymagaja wiecej serwisu itp. starsze zwłaszcza 2T są bardziej narwane niz te nowe. dlatego nowszymi mozna lepsze czasy na torze wykręcac bo są do opanowania ;D
macie swoje forum SX, więc tam piszcie ,zaśmiecacie merytoryke
sprzęty z roku na rok są coraz bardziej elastyczne i wyzyłowane. wymagaja wiecej serwisu itp. starsze zwłaszcza 2T są bardziej narwane niz te nowe. dlatego nowszymi mozna lepsze czasy na torze wykręcac bo są do opanowania ;D nie są elastyczne tylko odciążone, elastyczne są tylko 525 i 530 i wymagają
nie no nie mów że nie zmieniła sie charakterystyka oddawania mocy. stare 2T nic nic nic i nagle potwór. nowoczesne maja te dodatkowe dotryski paliwa, czujniki TPS itp, nawet z dołu duzo lepiej ciagnie wyczynówka nowa, niz stara, nie ma tego olbrzymiego skoku po otwarciu zaworu, moc bardziej gładko przechodzi. choc nie jest sprzęt słabszy czy gorszy - bo płynniejsza charakterystyka ( która jak to na wyczyna oprzystała jest i tak mega ostra) pod rękami zawodnika sporo moze pokazac
a to że 500tki sa elastyczne to inna bajka, tym mozna bez gazu na wolnych obrotach pole orac i nie zgaśnie bez porównania bardziej elastyczne niz wyczynowe 2T. ale mowa jest ogólnie o wyczynówkach wiec stosunkowo nowsze a starcze jednak róznica jest
Jeśli chciałbym wziąć stosunkowo mocny i trwały model exc 450 to na nowym czy starym silniku? Z dużym naciskiem na trwały chyba że wielkiej różnicy nie ma?
ja własnie sprzedałem kata 525 exc i myslałem o 250 sx ale znów 4 biegi sa a na enduro chyba lepiej exc prawda?
na enduro tylko exc.sx się i cię zmęczy
wszyscy własnie tak mowią ze na enduro lepiej EXC a jeszcze niektórzy mowia ze 2t sie do enduro nie nadaje co wy o tym sadzicie?
no to po jakiego kija powstawał by model EXC i robi taka furore skoro sie nie nadaje ? tu nie trzeba sie w ogóle wypowiadać w temacie, wystarczy podjechac do lasu i zobaczyc co jeździ.... do enduro tylko wersja enduro to chyba logiczne. czy 2T czy 4T obojetne. zalezy jeszcze do jakiego enduro. 4T jest praktyczniejszy na duzo dalsze wypady. 2T jest lepsze w na prawde ciezki teren. ale i tu i tu traska 100 km lasami góami itp to zaden problem
henio ma racje ciężki teren wszystko weryfikuje
cos trzeba kupic i zweryfikowac a nie gadac... zobaczymy co sie znajdzie biore albo 250 exc albo 450 exc trzeba przetestowc.
nie wiem posiadam 4T i 2T i wiecej radosci na enduro daje mi 2T. zalezy jeszcze jakie enduro, jak dlugie proste i nudne to lepiej 4T. Jak fajne kreciste drogi to lepiej 2T. trzeba pojezdzic na tym i na tym zeby wiedziec co sie bardziej preferuje.
moto jak moto
wyczynówka. nie odstaje od konkurencji ;DA jak jest z silnikami 04-07 vs 08 ? Z tego co słyszałem to starsze maja mniejszego kopa ale są trwalsze nie wiem czy to prawda
Chodzi np o 450cc
sprzęty z roku na rok są coraz bardziej elastyczne i wyzyłowane. wymagaja wiecej serwisu itp. starsze zwłaszcza 2T są bardziej narwane niz te nowe. dlatego nowszymi mozna lepsze czasy na torze wykręcac bo są do opanowania ;D
macie swoje forum SX, więc tam piszcie ,zaśmiecacie merytoryke
sprzęty z roku na rok są coraz bardziej elastyczne i wyzyłowane. wymagaja wiecej serwisu itp. starsze zwłaszcza 2T są bardziej narwane niz te nowe. dlatego nowszymi mozna lepsze czasy na torze wykręcac bo są do opanowania ;D nie są elastyczne tylko odciążone, elastyczne są tylko 525 i 530 i wymagają
nie no nie mów że nie zmieniła sie charakterystyka oddawania mocy. stare 2T nic nic nic i nagle potwór. nowoczesne maja te dodatkowe dotryski paliwa, czujniki TPS itp, nawet z dołu duzo lepiej ciagnie wyczynówka nowa, niz stara, nie ma tego olbrzymiego skoku po otwarciu zaworu, moc bardziej gładko przechodzi. choc nie jest sprzęt słabszy czy gorszy - bo płynniejsza charakterystyka ( która jak to na wyczyna oprzystała jest i tak mega ostra) pod rękami zawodnika sporo moze pokazac
a to że 500tki sa elastyczne to inna bajka, tym mozna bez gazu na wolnych obrotach pole orac i nie zgaśnie
bez porównania bardziej elastyczne niz wyczynowe 2T. ale mowa jest ogólnie o wyczynówkach wiec stosunkowo nowsze a starcze jednak róznica jestJeśli chciałbym wziąć stosunkowo mocny i trwały model exc 450 to na nowym czy starym silniku? Z dużym naciskiem na trwały chyba że wielkiej różnicy nie ma?
ja własnie sprzedałem kata 525 exc i myslałem o 250 sx ale znów 4 biegi sa a na enduro chyba lepiej exc prawda?
na enduro tylko exc.sx się i cię zmęczy
wszyscy własnie tak mowią ze na enduro lepiej EXC a jeszcze niektórzy mowia ze 2t sie do enduro nie nadaje co wy o tym sadzicie?
no to po jakiego kija powstawał by model EXC i robi taka furore skoro sie nie nadaje ? tu nie trzeba sie w ogóle wypowiadać w temacie, wystarczy podjechac do lasu i zobaczyc co jeździ.... do enduro tylko wersja enduro to chyba logiczne. czy 2T czy 4T obojetne. zalezy jeszcze do jakiego enduro. 4T jest praktyczniejszy na duzo dalsze wypady. 2T jest lepsze w na prawde ciezki teren. ale i tu i tu traska 100 km lasami góami itp to zaden problem
henio ma racje ciężki teren wszystko weryfikuje
cos trzeba kupic i zweryfikowac a nie gadac... zobaczymy co sie znajdzie biore albo 250 exc albo 450 exc trzeba przetestowc.
nie wiem posiadam 4T i 2T i wiecej radosci na enduro daje mi 2T. zalezy jeszcze jakie enduro, jak dlugie proste i nudne to lepiej 4T. Jak fajne kreciste drogi to lepiej 2T. trzeba pojezdzic na tym i na tym zeby wiedziec co sie bardziej preferuje.
