NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
Witam wszystkich jestem nowy na forum mam taki problem posiadam ktma sx 125 2004r. coś mi się ze sprzęgłem stało czyli sprzęgła w ogóle nie ma normalnie pracuję odbija i wszystko ale jak wciskam sprzęgło i wciskam jedynkę to od razu rusza nie wiem co jest może mi ktoś doradzić co trzeba zrobić i z góry dziękuje
Zastanawiam się dlaczego zadajesz pytanie co można zrobić skoro jedyne co można zrobić to zdemontować pokrywę sprzęgła, obejrzeć sprzęgło a jeśli nic się nie nasunie to rozebrać sprzęgło i szukać przyczyny.
Pytanie jakie powinieneś postawić to: Co może być przyczyną.
Ja bym zaczął od tego jaki masz olej w skrzyni biegów? Może sprzęgło ulega tzw. sklejeniu. Przyklejenie się tarcz do przekładek.
Może coś w środku pękło i spowodowało zablokowanie możliwości wysprzęglenia.
Obejrzyj dobrze kosz sprzęgłowy oraz pozostałe elementy.
pozDRawiam
MarianT.
a kiedy tak się dzieje na zimnym silniku?ciepłym?
dogrzej motocykl i olej w silniku wtedy wrzucaj bieg.
jak nie to na początek możesz wymienić olej
odkręc tez korek oleju i zobacz czy jak wciskasz sprzęgło to czy docisk sie porusza
na ciepłym i zimnym ale poszedłem do sąsiada i powiedział że pompa sprzęgła w ogóle nie pracuję.Ja tam tak dobrze się na tym nie znam mam tego crosa od niedawna.
Pozdrawiam
Michał
Może tarcze są powyginane? Choć w tym przypadku ciągnąłby pewnie tylko trochę... Jeśli nie ma różnicy pomiędzy wrzuceniem biegu przy zaciągniętym sprzęgle i niezaciągniętym to stawiałbym na układ hydrauliczny - zapowietrzony itd.
też na to stawiam że układ będzie walnięty a ile taka popa sprzęgła kosztuję jak by się okazało że jest zepsuta.
pierwsze co zrób to wymień płyn, i odpowietrz cały układ, o tym zabiegu było już gdzieś na forum. Cena używanej pompki ok. 300zł
ok zrobię tak dzięki wszystkim za pomoc i chęci że chcieliście udzielić mi rad.
Pozdrawiam.
Michał.
ja bym rozebrał cąły układ od pompy do wysprzęglika i wyczyścił
na końcu nowy płyn np: lhm
Może być tez zużyta powierzchnia pompki, w której ten tłoczek chodzi od wysprzeglania tam jest specjalna powłoka, która się ściera
Dobra zrobiłem ostatni te sprzęgło
Miałem ten sam problem i okazało się ze tarcze sprzęgła
Ja tu chciałem zapytać, posiadam EXC 525 03r. (to chyba ta sama pompa sprzęgła), chodzi o to że wcześniej lałem ELF 4matic do pompy Magura, ostatnio zalałem LHM, na lhmie chodzi leciutko co ciekawe chodzi to tak jak na Elfie przed padnięciem, bo gdy lałem Elfa sprzegło chodziło bardzo ciężko i jak teraz na lhmie jeżdzę boję się że pierd... tak jak Elfie, też tak macie?
na lhm przejeżdziłem kiedyś cały zeson - było git, nic nie jebnęło
Miałem podobny problem w moim SX , okazało sie ze ubyło mi oleju w układzie hydraulicznym sprzęgła , wystarczyło uzupełnic ubytek
u mnie to było dosłownie kilka wiekszych kropli i sprzęgło wróciło .
Jeśli klamka mięknie to czesto dzieję się to przez zniszczony oring na wysprzęgliku:) Wystarczy wymienić (sklep z uszczelkami) odpowietrzyć i powinno hulać
albo na wysprzegliku albo na pompie
nigdy nie wiadomo.
co do płynu LHM jest zalecany przez producenta wiec musi chodzic jak trzeba
kto zaleca LHM? chyba nie ktm
ok moja pomyłka
aż spojrzałem do manuala i rzeczywiscie własnie wystrzega niby przed mineralnym
Do sprzegła Magury płyn hydrauliczny (musi byc mineralny nie zaden inny), np. zalecany oryginalny magury oczywiscie albo typowe płyny hydrauliczne do aut jak LHM (ja takiego uzywam, jest bardzo tani bo za 1 litr 30zł gdzie oryginalny magura blood za 100ml 30zł, tytaj czysty marketing chyba wychodzi, co pozwala mi wymieniac płyn nawet 5 razy w sezonie, wiec po co przepłacac a własciwosci podobne a nawet te same). Do sprzegła brembo oczywiscie płyn hamulcowy DOT.
Zastanawiam się dlaczego zadajesz pytanie co można zrobić skoro jedyne co można zrobić to zdemontować pokrywę sprzęgła, obejrzeć sprzęgło a jeśli nic się nie nasunie to rozebrać sprzęgło i szukać przyczyny.
Pytanie jakie powinieneś postawić to: Co może być przyczyną.
Ja bym zaczął od tego jaki masz olej w skrzyni biegów? Może sprzęgło ulega tzw. sklejeniu. Przyklejenie się tarcz do przekładek.
Może coś w środku pękło i spowodowało zablokowanie możliwości wysprzęglenia.
Obejrzyj dobrze kosz sprzęgłowy oraz pozostałe elementy.
pozDRawiam
MarianT.
a kiedy tak się dzieje na zimnym silniku?ciepłym?
dogrzej motocykl i olej w silniku wtedy wrzucaj bieg.
jak nie to na początek możesz wymienić olej
odkręc tez korek oleju i zobacz czy jak wciskasz sprzęgło to czy docisk sie porusza
na ciepłym i zimnym ale poszedłem do sąsiada i powiedział że pompa sprzęgła w ogóle nie pracuję.Ja tam tak dobrze się na tym nie znam mam tego crosa od niedawna.
Pozdrawiam
Michał
Może tarcze są powyginane? Choć w tym przypadku ciągnąłby pewnie tylko trochę... Jeśli nie ma różnicy pomiędzy wrzuceniem biegu przy zaciągniętym sprzęgle i niezaciągniętym to stawiałbym na układ hydrauliczny - zapowietrzony itd.
też na to stawiam że układ będzie walnięty a ile taka popa sprzęgła kosztuję jak by się okazało że jest zepsuta.
pierwsze co zrób to wymień płyn, i odpowietrz cały układ, o tym zabiegu było już gdzieś na forum. Cena używanej pompki ok. 300zł
ok zrobię tak dzięki wszystkim za pomoc i chęci że chcieliście udzielić mi rad.
Pozdrawiam.
Michał.
ja bym rozebrał cąły układ od pompy do wysprzęglika i wyczyścił
na końcu nowy płyn np: lhm
Może być tez zużyta powierzchnia pompki, w której ten tłoczek chodzi od wysprzeglania tam jest specjalna powłoka, która się ściera
Dobra zrobiłem ostatni te sprzęgło
Miałem ten sam problem i okazało się ze tarcze sprzęgła
Ja tu chciałem zapytać, posiadam EXC 525 03r. (to chyba ta sama pompa sprzęgła), chodzi o to że wcześniej lałem ELF 4matic do pompy Magura, ostatnio zalałem LHM, na lhmie chodzi leciutko co ciekawe chodzi to tak jak na Elfie przed padnięciem, bo gdy lałem Elfa sprzegło chodziło bardzo ciężko i jak teraz na lhmie jeżdzę boję się że pierd... tak jak Elfie, też tak macie?
na lhm przejeżdziłem kiedyś cały zeson - było git, nic nie jebnęło
Miałem podobny problem w moim SX , okazało sie ze ubyło mi oleju w układzie hydraulicznym sprzęgła , wystarczyło uzupełnic ubytek
u mnie to było dosłownie kilka wiekszych kropli i sprzęgło wróciło .Jeśli klamka mięknie to czesto dzieję się to przez zniszczony oring na wysprzęgliku:) Wystarczy wymienić (sklep z uszczelkami) odpowietrzyć i powinno hulać
albo na wysprzegliku albo na pompie
nigdy nie wiadomo.co do płynu LHM jest zalecany przez producenta wiec musi chodzic jak trzeba
kto zaleca LHM? chyba nie ktm
ok moja pomyłka
aż spojrzałem do manuala i rzeczywiscie własnie wystrzega niby przed mineralnym Do sprzegła Magury płyn hydrauliczny (musi byc mineralny nie zaden inny), np. zalecany oryginalny magury oczywiscie albo typowe płyny hydrauliczne do aut jak LHM (ja takiego uzywam, jest bardzo tani bo za 1 litr 30zł gdzie oryginalny magura blood za 100ml 30zł, tytaj czysty marketing chyba wychodzi, co pozwala mi wymieniac płyn nawet 5 razy w sezonie, wiec po co przepłacac a własciwosci podobne a nawet te same). Do sprzegła brembo oczywiscie płyn hamulcowy DOT.