ktm sx-f 450 2007

Mam duży problem z głowica mój ktm sx-f 450 2007 od początku kupiłem motocykl który był już zjedzone i nadawał się tylko do naprawy wypadł mi zawór no i praktycznie cała głowica do naprawy . Czy ktoś mógł by mi pomóc z tym problem odnośnie części bo mam problem ze znalezieniem . Czy można wstawić stalowe zawory czy może jakieś zamienniki . Czekam na odpowiedzi z góry bardzo dziękuję . KRYSTIAN

---

na olx.pl masz sporo części do tego silnika, zawory tylko tytanowe, nie ma stalowych zamienników,
nowe oryginalne 380plna, zamienniki proxa 360
proponuję od razu sprawdzic i zmienic pompy oleju i sprawdzac je co kilkladziesiąt godzin bo te pierwszye wypusty z tego silnika lubiły sie zacierac na górze właśnie przez słabe pompy. i jak juz poskładasz to często zmieniaj olej i filtry (w zależności jak tam latasz ale tak około 8-10mth) to nie bęziesz miał problemów
3 zawory są w okej stanie mogę jeden kupic używany i wstawić? I jeszczę jedno pytanie czy wałki rozrządu można napawać?

3 zawory są w okej stanie mogę jeden kupic używany i wstawić? I jeszczę jedno pytanie czy wałki rozrządu można napawać?

oj stary biednie Cie widzę z tym motocyklem
zawory tylko komplet, skoro jeden się urwał to znaczy, że przebieg mają spory i zaraz polecą kolejne
wymieniłbym też sprężyny i całą resztę, chyba że chcesz niebawem znowu robić remont

wałka rozrządu podobno nie da się regenerować ponieważ się odkształca

---

Dzięki będę coś działał i wielkie dzieki:)

będę coś działał
Oby nie takie COŚ jak w poprzednim poście.
Tak z czystej ciekawości skąd kolega jest?? Pytam bo kiedyś rozmawiałem z łepkiem, który mam podobny problem.
Witam

Nie drutuj kolego bo nie nacieszysz się jazdą(a po to jest moto)
To są silniki wyczynowe a nie traktor z lat ,,wczesny Gierek" który jezdził bez oleju jeszcze kilka dni.
Jestem z Podlasia

Jestem z Podlasia
No tak jasna sprawa. Znany/słyszany przypadek...
Dokładnie czytaj co chłopaki piszą, lipy nie wciskają.
Kata drutem nie poskręcasz.