ďťż

Najgroźniejsi wrogowie, z którymi musimy walczyć są w nas...

Witam, Od początku kiedy kupiłem mojego ktma jest w nim problem z napięciem - żarówki sie spalają a na kablach występuje napięcie nawet 22V... przyczyną jest najpewniej regulator problem w tym ze na allegro są jakieś chińskie zamienniki tylko czy opłaca sie taki kupić czy lepiej z jakiegoś używanego kata?

Proszę o pomoc
Pozdrawiam


kolega testował to chinskie dawały też podwyzszone napięcie, niz oryginał. ale działało. jak długo ciezko powiedziec. jak to chinskie bywa jedno pojeździ drugie nie
Kupię regulator od RMS, może włoska firma okaże się lepsza od chińskiej - byle żarówki się paliły.
Dam znać kiedy dojdzie dla innych ludzi w takiej sytuacji.

Pozdrawiam
RMS tez produkuje w chinach



kolega testował to chinskie dawały też podwyzszone napięcie, niz oryginał. ale działało.
Działać będzie ale nie wiesz może czy nie paliło żarówek ?
nie paliło
nie paliło, oryginalny przy zarówkach o mocy przewidzianej przez producenta dawał około 14v na przednia lampe i podnosił ładowanie akumulatora, dosyc szybko łapał 15,5v. Wkładałem chińczyka na próbę ale nie jezdziłem z nim na dłuzsza mete.
To tak zamówiłem ten Regulator RMS, podłączyłem i nic sie nie zmieniło... Na wysokich obrotach napięcie potrafi podejść do 30V :O lekko dam gazu i po żarówkach...