Najgroźniejsi wrogowie, z którymi musimy walczyć są w nas...

Witam koledzy. Mam problem z odpaleniem silnika. Tak wiec jezdzilem po lesie i po godzinie zaczely mi sie blokowac obroty...moim zdaniem to iglica stawala do gory...lecz jakos dojechalem do domu bo puszczal i byly nirmalne obroty lecz pozniej stanolem zgasilem izas zapalilem i pojechalem dalej do somu. Otwarlem brame i silnik mi zgasl bo mial za niskie obroty no i pozniej chcialem go zabrac na popych i go pociaglem tak i silnik nie odpalil tylio obrocil.drugi raz juz kolo stanelo i teraz nawet nie.umiem kopnac kopka tylko do pewnego momenntu dojdzie i koniec.a. jak odkrece swiece lub dekomprestor nacisne to normalnie kopie jak by nigdy nic.a pozniej zas to samo:( prosze pomozcie miz tym czy czasami rozrzad sie.nie przestawil w trakcie pchania...


tak ³atwo rozrz± siê nie przestawia ale sprawd¼ ustawienie zaworów, jak zrzucisz dekiel zaworów to zobacz czy znaki siê zgadzaj± ( t³ok w górnym punkcie, znaki na kole równolegle z g³owic±, krzywki w dó³)
To te dwa male odkrecic czy ten duzy idzie?
oddaj moto do kogos kumatego i nie psuj go wiecej , bo ty widze nie masz zielonego pojecia o tym sprzecie



oddaj moto do kogos kumatego i nie psuj go wiecej , bo ty widze nie masz zielonego pojecia o tym sprzecie

jestem tego samego zdania

A napisz jak d³ugo masz motocykl i w jakim jest stanie?
Na nikasilu czy na tulei?
Obroty siê zawiesza³y ale jak? Jecha³e¶, puszcza³e¶ gaz a obroty tak zostawa³y? A mo¿e ros³y? Czy po prostu nie chcia³y zej¶æ do samego do³u?
Sprawdza³e¶ czy masz luz na lince gazu i czy tam siê nie zacina?
Je¼dzi³e¶ szybko czy gdzie¶ technicznie?
I stawiaj kropki i przecinki bo czytaæ siê nie da.