Najgroźniejsi wrogowie, z którymi musimy walczyć są w nas...
witam posiadam ktm 250 excf 2009 rok gaznik co zrobic aby zwiekszyc zeby byl lepszy dol?
lepszy wydech, do tego zestroisz ga¼nik dobrze i wzrost mocy bedzie odczuwalny
hej
zmiana wydechu na przelotowy+tuningowe kolanko z powerbomb+ustawienie ga¼nika
na pocz±tek mo¿esz te¿ zmieniæ wysoko¶æ iglicy w ga¼niku (podnie¶æ o 1-2 stopnie)
mam przelotowy acrapa power bomba jest i sprezynka mocniejsza na przepustnicy ale cos bym zrobil jeszce
Najtaniej je¶li chodzi odwiedzanie mocy, wychodzi zmiana moto na mocniejsze!
heee
zaduzo zainwestowane dodatkow
to daj ga¼nik dla kogos kto sie zajmuje tuningiem, mozna wstawic wiêkszy zbiorniczek na "dotrysk" inne dysze przelewowe, inn± przepustnice, i jeszcze pare drobiazgów.
wiecej praktycznie nie wycisniesz a jak juz wycisniesz to kosztem zmniejszonej zywotnosci silnika, wiec bez sensu, lepiej dorwaæ 350tke np
Big bore na 280. Oprócz tego mo¿esz daæ g³owicê na poprawki np. do Motor-techu.
zawsze najtaniej wychodzi zmiana na model seryjnie o wiekszej mocy. Dodatki mozesz zostawic sobie do nastepnego.
Dok³adnie... co innego jak nie ma ju¿ mocniejszych na rynku Ale jak by¶ 500 w 2T kupi³ to ju¿ raczej mocy nie zabraknie hahah
500 w czteropaku wystarczy
Brak funduszy
Bez obrazy, ale mniejsza moc zawsze mo¿e zmotywowaæ do lepszego ogarniêcia techniki... Czym¶ nadrabiaæ trzeba niedostatki
Brak funduszy
Aha... ale na tuning s±?
Drobny tuning
lepszy wydech, do tego zestroisz ga¼nik dobrze i wzrost mocy bedzie odczuwalny
hej
zmiana wydechu na przelotowy+tuningowe kolanko z powerbomb+ustawienie ga¼nika
na pocz±tek mo¿esz te¿ zmieniæ wysoko¶æ iglicy w ga¼niku (podnie¶æ o 1-2 stopnie)
mam przelotowy acrapa power bomba jest i sprezynka mocniejsza na przepustnicy ale cos bym zrobil jeszce
Najtaniej je¶li chodzi odwiedzanie mocy, wychodzi zmiana moto na mocniejsze!
heee
zaduzo zainwestowane dodatkow
to daj ga¼nik dla kogos kto sie zajmuje tuningiem, mozna wstawic wiêkszy zbiorniczek na "dotrysk" inne dysze przelewowe, inn± przepustnice, i jeszcze pare drobiazgów.
wiecej praktycznie nie wycisniesz a jak juz wycisniesz to kosztem zmniejszonej zywotnosci silnika, wiec bez sensu, lepiej dorwaæ 350tke np
Big bore na 280. Oprócz tego mo¿esz daæ g³owicê na poprawki np. do Motor-techu.
zawsze najtaniej wychodzi zmiana na model seryjnie o wiekszej mocy. Dodatki mozesz zostawic sobie do nastepnego.
Dok³adnie... co innego jak nie ma ju¿ mocniejszych na rynku Ale jak by¶ 500 w 2T kupi³ to ju¿ raczej mocy nie zabraknie hahah
500 w czteropaku wystarczy
Brak funduszy
Bez obrazy, ale mniejsza moc zawsze mo¿e zmotywowaæ do lepszego ogarniêcia techniki... Czym¶ nadrabiaæ trzeba niedostatki
Brak funduszy
Aha... ale na tuning s±?
Drobny tuning