Najgroźniejsi wrogowie, z którymi musimy walczyć są w nas...
Witam zakupilem pierwszy raz Ktm jest to model lc4 z silnikiem 620 stara konstrukcja z 98r palona na kopa itd. Motor dosc mocno przerobiony na supermoto typowy custom skladak, po paru ostrych przelotkach po osiedlu praktycznie w drugi dzien po zakupie wysika³ sie olej z lewej pokrywy do³em, poprzedni wlasciciel chyba wkleja³ ja na sylikon i pusci³o, tak wiec zamowilem olej Motula 5100 4t 10w40 taki zaleci³ poprzedni wlasciciel i zabralem sie dzis za rozbieranie pokrywy, i nie zauwazylem nic niepokojacego lecz chodzi mi o zebatke znajdujac± sie na wale ta ktora przenosi naped na sprzeglo l. Jest mala zebatka ktora napedza rozrzad i przed nia ta ktora napedza sprzeglo jest na klinie i chyba na nakretke 22 albo 24 i chodzi o to ze nakretka by³a lu¼na i moglem ja spokojnie odkrecic palcami, i prosze o info jakim momentem ja dokrecic ? I czy wklejac ja na klej ? Co moge jeszcze sprawdzic majac zdjet± pokrywe ? I czy pokrywe wklejac na sylikon czy sa moze jakies ori uszczelki ? I pytanie odnosnie uszczelki pokrywy zaworow czy tez wklejac na sylikon czy jest uszczelka dostepna w serwisie ? Bo zauwazylem ze pokrywa tez sie troszke poci.
Przepraszam za tyle pytan lecz jest to moja pierwsza ktm i mam obawy aby nic sie nie rozpad³o. MACIEJ.
Zacznij od ¶ci±gniêcia serwisówki tam masz podane wszystkie momenty i wszystko co nale¿y w silniku kontrolowaæ. Ta nakrêtka z tego co pamiêtam to jest na 100nm. W Twoim przypadku raczej zamawia³bym now± z serwisu, bo nie s± to du¿e koszta, a skoro siê odkrêci³a, to znak ¿e kto¶ ju¿ tam grzeba³. Sprawd¼ czy masz pod ni± podk³adkê sprê¿ynow±.
Uszczelkê pod pokrywê sprzêg³a oczywi¶cie dostaniesz i jest ona wa¿na bo dystansuje pokrywê sprzêg³a
Ktm nie przewidzia³ uszczelki pod pokrywê zaworów, wiêc tylko na pastê siê sk³ada
Tak wiec ¶rubkê naby³em i uszczelke, skrecilem i wklei³em j± na klej.
Dalej nie daje mi spokoju czemu wyszcza³a olej... Pokrywa by³a wklejona na sylikon moze za ma³o czy mozs tez miec wp³yw na to ze podczas feralnej akcji z wyciekiem oleju, jezdzilem pó³ godziny na ssaniu bo zamuli³em ?
To moje moto:
allegro.pl/ktm-supermoto-i4674329678.html
przypadkowa awaria , dziwne ze tak moto odstawil a na uszczelke pozalowal... swoja dorga to LC4 600 a nie 620 z 98 - ale przyznam ze robi wrazenie
Przepraszam za tyle pytan lecz jest to moja pierwsza ktm i mam obawy aby nic sie nie rozpad³o. MACIEJ.
Zacznij od ¶ci±gniêcia serwisówki tam masz podane wszystkie momenty i wszystko co nale¿y w silniku kontrolowaæ. Ta nakrêtka z tego co pamiêtam to jest na 100nm. W Twoim przypadku raczej zamawia³bym now± z serwisu, bo nie s± to du¿e koszta, a skoro siê odkrêci³a, to znak ¿e kto¶ ju¿ tam grzeba³. Sprawd¼ czy masz pod ni± podk³adkê sprê¿ynow±.
Uszczelkê pod pokrywê sprzêg³a oczywi¶cie dostaniesz i jest ona wa¿na bo dystansuje pokrywê sprzêg³a
Ktm nie przewidzia³ uszczelki pod pokrywê zaworów, wiêc tylko na pastê siê sk³ada
Tak wiec ¶rubkê naby³em i uszczelke, skrecilem i wklei³em j± na klej.
Dalej nie daje mi spokoju czemu wyszcza³a olej... Pokrywa by³a wklejona na sylikon moze za ma³o czy mozs tez miec wp³yw na to ze podczas feralnej akcji z wyciekiem oleju, jezdzilem pó³ godziny na ssaniu bo zamuli³em ?
To moje moto:
allegro.pl/ktm-supermoto-i4674329678.html
przypadkowa awaria , dziwne ze tak moto odstawil a na uszczelke pozalowal... swoja dorga to LC4 600 a nie 620 z 98 - ale przyznam ze robi wrazenie