Najgroźniejsi wrogowie, z którymi musimy walczyć są w nas...
Nied³ugo na ka¿dy motocykl typu cross/enduro bêdzie siê mówiæ KTM 
http://www.youtube.com/watch?v=rGwumw2x5DI
Hehe dok³adnie, to tak jak z VW/AUDI/SEAT/SKODA
niby to samo a inne,
ciekawe tylko jak z cenami
huska by³a sporo tañsza do tej pory
ciekawe tylko jak z cenami huska by³a sporo tañsza do tej pory
Ceny bêd± raczej wy¿sze ni¿ ni¿sze.
info z officialnej prezentacji: nowa huska to KTM z powerpartsami , wiêc raczej tanio nie bêdzie
Ale KTM to potê¿ny marketing i wlasnie to tez wp³ywa znacz±co na cene. Huska jest mniej popularna, wiec wg mnie mimo wszystko bedzie tansza od kata.
Dok³adnie. Cena na poziomie 6Days.
Husqvarna zastêpuje Husaberga i w standardzie bêdzie mia³a kute pó³ki, 4CS, ko³a DID i subframe z tworzyw sztucznych. Poza tym PDS zostanie zast±piony ko³ysk±.
Podobno, ma byæ produktem premium na rynku USA i na ten rynek ma byæ w wiêkszo¶ci przeznaczona.
no w³asnie s³ysza³em ¿e husaberga juz nie robi± ? tylko zostaje sama huska ?
no w³asnie s³ysza³em ¿e husaberga juz nie robi± ? tylko zostaje sama huska ?
jak toooo
we¼ nie strasz no
http://www.husqvarna-motorcycles.com/news.html
Innymi s³owy Husaberg wróci³ do macierzy
Huska te¿, po romansie z W³ochami - back to Sweden (umm Austria ? )
SZWEDZI -> 1987 W£OSI -> 2007 NIEMCY -> 2013 AUSTRIACY
nooo gdzies czyta³em historiê to zawi³a jak moda na sukces a to przenosili, a to przejmowali, potem roz³am 
czyli zjednolicenie wszystko jasne
ok, w³a¶nie dosta³em info od ziomka z Mattighofen - 2014 to ostatni rok Husaberga, teraz produkowane sa ostatnie sztuki, ca³a linia przechodzi w Huskê
Na forum Cafe Husky.pl debatujemy na ten temat od stycznia.
http://cafehusky.pl/viewtopic.php?t=1014&postdays=0&postorder=asc&start=0
buuu ciekawe czy zniknie tylko nazwa "husaberg" i motocykle bêd± robione w podobnych klimatach pod nazw± "husqvarna" czy zniknie wszystko co z nim zwi±zane...
Tak A potem przepakuj± wszystkie czê¶ci husqvarnyy do pude³ek ktm'a i bd sprzedawaæ dro¿ej
EUR 9.798,00 model FE 350
czy kto¶ moze mi szczególowo wyjasnic czym sie rozni model 2014 nowej husqvarny od excf 350
poza ogolnymi platikami kolami w kolorze seryjnie ?
czy warto zaplacic ciut wiecej
107.2 kg ktm bak 9l
109.2 kg husq bak9,5
a reszta zawieszenie srodek ciezkosci to samo ?
zawias 4cs z six daysa, kute pó³ki, z tylu zawias na d¼wigni, brak kopki, subframe z tworzywa, - to g³owne ró¼nice ,
zawias 4cs z six daysa, kute pó³ki, z tylu zawias na d¼wigni, brak kopki, subframe z tworzywa, - to g³owne ró¼nice ,
brak kopki nie traktuje na plus , tylni zawias na dzwigni to moze oznaczac ze bardziej na twardo seryjnie zestrojony? a six deys hmm wyjdzie ze taniej kupic seryjna huske
Porównywalny SixDays kosztuje 37200.
Porównywalny SixDays kosztuje 37200. oficjalnie wiecej huska -oficjalnie- podalem ale u dealera kupisz juz taniej tak czy siak huska ma byc marka premium na rynek usa i bedzie drozsza i ciut lepiej wykonana pytanie czy np taki SUBFRAME
bedzie lepszy niz w ktm bo przybylo im 2 kilo a ubylo kopki i metalu
generalnie bardziej mi lezy huska ale o raczej kwestia stylistyki bo nikt pewnie jeszcze w PL testu nie zrobil z exc-f v fe 350
no brak kopki to minus, ale przez d¼wigienki ty³ siedzi trochê ni¿ej i podobno jest lepiej ni¿ w exc,
wybór miêdzy husk± a six daysem - ciê¿ki temat , nie mam pojêcia co bym wybra³
http://www.youtube.com/watch?v=rGwumw2x5DI
Hehe dok³adnie, to tak jak z VW/AUDI/SEAT/SKODA
niby to samo a inne,
ciekawe tylko jak z cenami
huska by³a sporo tañsza do tej poryciekawe tylko jak z cenami
huska by³a sporo tañsza do tej pory Ceny bêd± raczej wy¿sze ni¿ ni¿sze.
info z officialnej prezentacji: nowa huska to KTM z powerpartsami , wiêc raczej tanio nie bêdzie
Ale KTM to potê¿ny marketing i wlasnie to tez wp³ywa znacz±co na cene. Huska jest mniej popularna, wiec wg mnie mimo wszystko bedzie tansza od kata.
Dok³adnie. Cena na poziomie 6Days.
Husqvarna zastêpuje Husaberga i w standardzie bêdzie mia³a kute pó³ki, 4CS, ko³a DID i subframe z tworzyw sztucznych. Poza tym PDS zostanie zast±piony ko³ysk±.
Podobno, ma byæ produktem premium na rynku USA i na ten rynek ma byæ w wiêkszo¶ci przeznaczona.
no w³asnie s³ysza³em ¿e husaberga juz nie robi± ? tylko zostaje sama huska ?
no w³asnie s³ysza³em ¿e husaberga juz nie robi± ? tylko zostaje sama huska ?
jak toooo
we¼ nie strasz no
http://www.husqvarna-motorcycles.com/news.html
Innymi s³owy Husaberg wróci³ do macierzy
Huska te¿, po romansie z W³ochami - back to Sweden (umm Austria ? )
SZWEDZI -> 1987 W£OSI -> 2007 NIEMCY -> 2013 AUSTRIACY
nooo gdzies czyta³em historiê to zawi³a jak moda na sukces
a to przenosili, a to przejmowali, potem roz³am czyli zjednolicenie
wszystko jasne ok, w³a¶nie dosta³em info od ziomka z Mattighofen - 2014 to ostatni rok Husaberga, teraz produkowane sa ostatnie sztuki, ca³a linia przechodzi w Huskê
Na forum Cafe Husky.pl debatujemy na ten temat od stycznia.
http://cafehusky.pl/viewtopic.php?t=1014&postdays=0&postorder=asc&start=0
buuu ciekawe czy zniknie tylko nazwa "husaberg" i motocykle bêd± robione w podobnych klimatach pod nazw± "husqvarna" czy zniknie wszystko co z nim zwi±zane...
Tak
A potem przepakuj± wszystkie czê¶ci husqvarnyy do pude³ek ktm'a i bd sprzedawaæ dro¿ej EUR 9.798,00 model FE 350
czy kto¶ moze mi szczególowo wyjasnic czym sie rozni model 2014 nowej husqvarny od excf 350
poza ogolnymi platikami kolami w kolorze seryjnie ?
czy warto zaplacic ciut wiecej
107.2 kg ktm bak 9l
109.2 kg husq bak9,5
a reszta zawieszenie srodek ciezkosci to samo ?
zawias 4cs z six daysa, kute pó³ki, z tylu zawias na d¼wigni, brak kopki, subframe z tworzywa, - to g³owne ró¼nice ,
zawias 4cs z six daysa, kute pó³ki, z tylu zawias na d¼wigni, brak kopki, subframe z tworzywa, - to g³owne ró¼nice ,
brak kopki nie traktuje na plus , tylni zawias na dzwigni to moze oznaczac ze bardziej na twardo seryjnie zestrojony? a six deys hmm wyjdzie ze taniej kupic seryjna huske
Porównywalny SixDays kosztuje 37200.
Porównywalny SixDays kosztuje 37200. oficjalnie wiecej huska -oficjalnie- podalem ale u dealera kupisz juz taniej tak czy siak huska ma byc marka premium na rynek usa i bedzie drozsza i ciut lepiej wykonana pytanie czy np taki SUBFRAME
bedzie lepszy niz w ktm bo przybylo im 2 kilo a ubylo kopki i metalu
generalnie bardziej mi lezy huska ale o raczej kwestia stylistyki bo nikt pewnie jeszcze w PL testu nie zrobil z exc-f v fe 350
no brak kopki to minus, ale przez d¼wigienki ty³ siedzi trochê ni¿ej i podobno jest lepiej ni¿ w exc,
wybór miêdzy husk± a six daysem - ciê¿ki temat , nie mam pojêcia co bym wybra³