NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
po zimie wymiana rozrzadu ,oil,regulacja zaworów i odpalanko
jazda ------------- przy szybkim odkrecaniu manety
silnik jakby niedostawał paliwa i dławi sie
pytanko Czy ktoś przerabiał ten temat??????????
wyczyscic gaznik ?? wyczyscic filtr powietrza ??
ta przed zima bylo ok filtr czysciutki
ale gaznik wyczyszcze
moim zdaniem na 100% gaznik skoro przed zima bylo ok, a pewnie na zime nie spusciles paliwa z gaznika i sie jakies badziewie wytracilo z benzyny i pozaklejalo co nie trzeba.
moze to i racja
WITAM MAM PYTANIE MÓJ MOTOR PO REMONCIE JAK I PRZED REMONTEM SILNIKA (KAPITALNYM) NIGDY NIE MIAŁ DOŚĆ WYSTARCZAJĄCEJ MOCY ABY CHCIAŁ IŚĆ NA JEDNE KOŁO MOJA WAGA TO OK 90 KG.ZAUWAZYŁEM ŻE PRZY SZYBKIM ODKRĘCENIU MANETKI GAZU MOTOR ZGAŚNIE ZDŁAWIONY OGÓLNIE ODPALANIE Z ROZRUSZNIKA ZIMNO CEPŁO PALI NA DOTYK BARDZO PROSZĘ O POMOC W CZYM MOŻE LEŻEĆ PRZYCZYNA USTAWIENIE GAZNIKA CZY POPROSTU TEN MODEL NIE MA DOŚĆ WYSTARCZAJĄCEJ MOCY
nie no 4T na pewno mocy ma wystarczająco. oddaj do serwisu na regulacje na pewno to cos pomoże
i na przyszłosc wyłaczaj capslocka
no właśnie raz już oddałem na regulacje do servisu ktm w tarnowskich górach koszty wysokie a nic lepiej rozebrałem gaźnik na części membrana od przyśpieszenia wizualnie ok dysze ok te same co w servisówce ale jedna uszczelka gumowa oring była przygnieciona ponieważ nie leżała na swoim miejscu poprawiłem to i dalej to samo tej uszczelki niema w zestawie naprawczym ktm kolor świecy coś jak czarna kawa zawory wyregulowane może ktoś pomoże
U nas chlopaki mają dwa SXy i mają to samo, objaw ustepuje wraz z nagrzaniem się silnika.
u mnie najczęściej przyczyna byl gaznik ewentualnie zaduza dysza ewentualnie zniż iglice
do tego jeszcze nie doszłem jak w tym motorze obnizyc iglice chetnie spróbuje może pomoże
jazda ------------- przy szybkim odkrecaniu manety
silnik jakby niedostawał paliwa i dławi sie
pytanko Czy ktoś przerabiał ten temat??????????
wyczyscic gaznik ?? wyczyscic filtr powietrza ??
ta przed zima bylo ok filtr czysciutki
ale gaznik wyczyszcze
moim zdaniem na 100% gaznik skoro przed zima bylo ok, a pewnie na zime nie spusciles paliwa z gaznika i sie jakies badziewie wytracilo z benzyny i pozaklejalo co nie trzeba.
moze to i racja
WITAM MAM PYTANIE MÓJ MOTOR PO REMONCIE JAK I PRZED REMONTEM SILNIKA (KAPITALNYM) NIGDY NIE MIAŁ DOŚĆ WYSTARCZAJĄCEJ MOCY ABY CHCIAŁ IŚĆ NA JEDNE KOŁO MOJA WAGA TO OK 90 KG.ZAUWAZYŁEM ŻE PRZY SZYBKIM ODKRĘCENIU MANETKI GAZU MOTOR ZGAŚNIE ZDŁAWIONY OGÓLNIE ODPALANIE Z ROZRUSZNIKA ZIMNO CEPŁO PALI NA DOTYK BARDZO PROSZĘ O POMOC W CZYM MOŻE LEŻEĆ PRZYCZYNA USTAWIENIE GAZNIKA CZY POPROSTU TEN MODEL NIE MA DOŚĆ WYSTARCZAJĄCEJ MOCY
nie no 4T na pewno mocy ma wystarczająco. oddaj do serwisu na regulacje na pewno to cos pomoże
i na przyszłosc wyłaczaj capslockano właśnie raz już oddałem na regulacje do servisu ktm w tarnowskich górach koszty wysokie a nic lepiej rozebrałem gaźnik na części membrana od przyśpieszenia wizualnie ok dysze ok te same co w servisówce ale jedna uszczelka gumowa oring była przygnieciona ponieważ nie leżała na swoim miejscu poprawiłem to i dalej to samo tej uszczelki niema w zestawie naprawczym ktm kolor świecy coś jak czarna kawa zawory wyregulowane może ktoś pomoże
U nas chlopaki mają dwa SXy i mają to samo, objaw ustepuje wraz z nagrzaniem się silnika.
u mnie najczęściej przyczyna byl gaznik ewentualnie zaduza dysza ewentualnie zniż iglice
do tego jeszcze nie doszłem jak w tym motorze obnizyc iglice chetnie spróbuje może pomoże