NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
Hej, mam kata 450 z 2011 roku z przebiegiem 140 mth, co zrobić na zimę, co sprawdzić i kiedy wymieniać tłok, troszkę oleju bierze jakies 100ml na 200km.
Druga sprawa to mam go na kołach sm i kupilem koła od sxfa 450, co zrobić aby działał licznik, mozna jakoś zamontować magnez na tarcze ?
jak bierze 100ml na 200km to dużo, tłok do wymiany do tego łańcuch rozrządu i sprawdzić zawory, co do magnesu to kup mały neodymowy, był już temat o tym - poszukaj
a podpowiesz mi jak zamontować taki magnez ? Tematu szukałem i nic nie widze
Weź magnes ze starych słuchawek. Idealnie pasuje w otwór tarczy.
pierwsze z brzegu, mniej więcej takiego potrzebujesz:
http://allegro.pl/magnes-neodymowy-8x3-magnesy-wyprzedaz-50gr-szt-i4764077792.html
taa ja miałem taki magneS ( nie magnez! ) neodymowy malutki, potęzny jest mozna wkleic nawet na jakas kropelke.
oryginalnie powinno byc miejsce w tarczym i mozna zastosowac oryginał. popatrz czy nie ma na tarczy miejsca. zazwyczaj nawet jak to SXF to i miejsce jest
Druga sprawa to mam go na kołach sm i kupilem koła od sxfa 450, co zrobić aby działał licznik, mozna jakoś zamontować magnez na tarcze ?
jak bierze 100ml na 200km to dużo, tłok do wymiany do tego łańcuch rozrządu i sprawdzić zawory, co do magnesu to kup mały neodymowy, był już temat o tym - poszukaj
a podpowiesz mi jak zamontować taki magnez ? Tematu szukałem i nic nie widze
Weź magnes ze starych słuchawek. Idealnie pasuje w otwór tarczy.
pierwsze z brzegu, mniej więcej takiego potrzebujesz:
http://allegro.pl/magnes-neodymowy-8x3-magnesy-wyprzedaz-50gr-szt-i4764077792.html
taa ja miałem taki magneS ( nie magnez! ) neodymowy malutki, potęzny jest mozna wkleic nawet na jakas kropelke.
oryginalnie powinno byc miejsce w tarczym i mozna zastosowac oryginał. popatrz czy nie ma na tarczy miejsca. zazwyczaj nawet jak to SXF to i miejsce jest