ďťż

Najgroźniejsi wrogowie, z którymi musimy walczyć są w nas...

A więc do rzeczy przymierzam sie do kupna Ktm/Husqvarny pewnie wezme huske . Chodzi mi o modele Exc 500 (ktm) bądz Fe 501 jeśli chodzi o huskę.
Byłem u dealera i była na stanie Husqvarna FE 350 , postanowiłem sobie usiąść i wydaje mi sie że moto jest dla mnie za małe gabarytowo a słyszałem że 350 to to samo co 500 jeśli chodzi o ramę czy to prawda , a jeśli 500 jest większa to o ile ? Tyle co wiem że różni sie tylko wagą (około 4 kg więcej ) . Nawet dealer mi powiedział że jest troche mały jak dla mnie . Na zdjęciach te motocykle wyglądają naprawdę na potężne lecz na żywo nie są duże a nawet wysokie jak dla mnie . Już dawno bym zamówił motocykl gdyby nie ten problem że jest za mały i nie chodzi mi tutaj o pojemność bo mocy w 500 jest od groma .


WItam kumpel ma huske 300 i ma około 193cm i nie jest zamała ma pozmieniane spręzyny ja mam 500 exc six days i jak sie zmieniamy to moja 500 też jest ok dla niego tak ze jak zmienisz spęzyny bo pewnie bedą zasłabe ustawisz to bedzie ok
Ja mam 188cm wzrostu i ważę 90kg(ale wcześniej raczej ok 100wki a nawet i 104) - nigdy nie miałem problemu z gabarytami motocykla.
Jeden z kumpli, z którymi śmigam, to były pływak, potężnie zbudowany, 192cm i prawie 110kg - lata EXC 450 a wcześniej miewał różne sprzęty w tym 250. Również nie problem a nie śmigał wyłącznie amatorsko - latałw Mistrzostwach Polski MX i Enduro i to z sukcesami.
Nigdy nie słyszałem żeby narzekał na gabaryty motocykla. Teraz tylko się śmieje, że jak trochę przytył to 250 czy 350 nie ma dość pary i nie ciągnie jak trzeba pod nim... Dlatego wziął 450.

Co najlepsze niezależnie czy na obecnej 450tce czy tak jak miał wcześniej EXC 250 4t - jest szybszy niż wszyscy inny i wjeżdża wszystko i wszędzie. Często nawet takie miejsca gdzie wszyscy inni mimo wielu prób nie dają rady. Jak to się mówi nie fura a technika... a tej mu nie brakuje. Wzrost i krzepa też mu bardzo pomagają.

Nie bierz do głowy. O problemach to mogą mówić goście co mają dobrze ponad 2 metry wzrostu. Jeszcze nie raz zapłaczesz w ciężkim terenie jakie te moto wielkie i ciężkie jak się będziesz szarpał z nim w błocku albo jakimś podjeździe tudzież zbierał kolejny raz po glebie...
w/g katalogu ktm 350 i 500 exc są tego samego wzrostu, huska podaje tylko prześwit,
mając ponad 190cm każde moto będzie trochę 'małe' , ale to raczej na plus dla nas wysokich dopuki mieśćisz nogi pod kierownicą wykładając się w koleinie to jest ok


Macie racje że gdy się jest wysokim to jest łatwiej na różnych górkach sie podeprzeć czy coś ... nogą itp. Ja mam dokładnie 1.89 i waże 86kg . No ale nie chce wyglądać śmiesznie na motocyklu
tak jak bym miał ,,reksia " pod nogami . Zdziwiłem sie też siadająć na FE 350 a dokładnie jakbym siadł na 125 ...
To dość ciekawe czytać takie wpisy. Ja ze swoim 182 zawsze uważałem, że jestem troche za niski - nawet dziewczyna w żartach mi to wypomina hehe. Myślę, że w enduro duży wzrost jest tylko plusem
171 cm wzrostu - jakieś pytania?
No tak wzrost jest wielkim plusem w terenie , lecz jadąć motocyklem przyciągasz uwage innych i pod tobą taka 350-500 wygląda jak 125 . Po za tym wygodnie za bardzo też nie jest a zwłaszcza na ułożenie nóg Ja kupując Huske to odrazu do wymiany idzie kierownica , oryginalna jest jakaś za wąska .Macie jakieś rady na to aby zwiększyć trochę motocykl ?
nic nie wymyslisz, ustaw SAG, ustaw sobie kierownice zeby ci było okej, i dalej bez sensu kombinować. kazda ingerencja to pogorszenie kątów motocykla, i potem sie prowadzi kiepsko
Podwyżki kiery mogą też pomóc: https://media.moto-shark.pl/cache/af/87/af87e214cea2ee35146a6750ff69ad82.jpg

No tak wzrost jest wielkim plusem w terenie , lecz jadąć motocyklem przyciągasz uwage innych i pod tobą taka 350-500 wygląda jak 125 .

za bardzo się tym przejmujesz, moto ma Tobie pasować, a nie tym którzy na Ciebie patrzą, ja mam 193 i nigdy się nie zastanawiałem jak ja na moto wyglądam, tak jak pisze henio - nic nie zrobisz, poustawiaj moto pod siebie i jazda!
Jak chcesz szpanować i wyglądać jak ,,cycuś glancuś" to kup sobie jakąś szlifierkę i lataj po czarnym Zaraz zaczniesz pisać po próbach w terenie,że za mokro,brudno i cholera wie co jeszcze

A teraz na poważnie,siadaj na moto i sprawdź co Ci nie pasuje,zawieszenie daj zrobić pod siebie i będzie gitara.Tym jak się wygląda na moto to się nie przejmuj i tak w oczach większości jesteśmy postrzegani jako wyjęci spod prawa bezmózgi orające wszystko dookoła więc raczej wyglądem nic nie zmienisz.Na moto masz się czuć pewnie i wygodnie.

Ja przy wzroście 185 i wadze 105kg w ,,uzbrojeniu" na SX520 z zawieszeniem zrobionym pod siebie musiałem tylko założyć podwyższenie kiery 2,5cm i to tyle.Tak więc do dilera po moto,zakładaj osprzęt na siebie i ogień w teren
Jak chcesz podnieść moto to jedynie kierownica i siedzenie, nic innego nie ma.
Ok dzięki
Ja mam 191 cm. Podwyższylem kierownice, wymieniłem kanapę na najwyższa, wymieniłem sprężyny pod wagę i jest gitara. Nigdy nie pomyślałem ze jestem za duży szczerze, idealnie sie czuje na moim exc 450.
Mam 193cm i 105kg, czy na 525, czy na Bergu czuję się jak ryba w wodzie. Ziomeq jest dużo mniejszy ode mnie i jeździ też 525, to w piasku lub tam gdzie trzeba się podeprzeć on leży, a ja jadę. Jak przejmujesz się wyglądem, to zastanów się jeszcze raz czy enduro jest dla Ciebie.
185/85, w moto mam wszystko farbczyne bez przeróbek etc. i jeździ mi się super Próbowałem podwyżek, ale po kilku trasach zdemontowałem. Zrób tak żebyś się czuł dobrze na moto.