NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
Na forum można spotkać się często z opiniami, że do zaworów tytanowych idzie jedna sprężyna stożkowa, a do stalowych dwie zwykłe.
Otworzyłem schemat do KTMa 400 EXC z 2006r. i widzę dokładnie coś odwrotnego [6]:

Jak to w końcu?
Błąd na schemacie.
A tak z ciekawości- czemu do różnych zaworów są różne sprężyny?
różnica w masie zaworów
Otworzyłem schemat do KTMa 400 EXC z 2006r. i widzę dokładnie coś odwrotnego [6]:

Jak to w końcu?
Błąd na schemacie.
A tak z ciekawości- czemu do różnych zaworów są różne sprężyny?
różnica w masie zaworów