Najgroźniejsi wrogowie, z którymi musimy walczyć są w nas...

Witam,
szuka³em tego typu tematu lecz nic nie udalo mi siê znale¼æ, wiec robie nowy temat ktory dotyczy transportu enduraka na przyczepce samochodowej.
Macie jakie patenty/pomys³y na przewóz moto ?
Chodzi mi o mocowanie, jak je zrobiæ ¿eby by³o sztywne i w jakich punktach najlepiej ³apaæ moto pasami i jedno pytanie z prawa czy np kierownica moze wystawaæ po za obrys przyczepki (kó³)?
Poniewa¿ moja przyczepka ma 1,5m rozstaw osi i zastanawia mnie fakt, czy legalne by³o by przewozenie moto gdy np 2 moto by³y by szersze ni¿ rozstaw ko³ (chodzi mi w³a¶nie o kierownice).


Lapiesz za lagi miedzy polkami i sciagasz na boki, miedzy blotnik a kolo wsadzasz jakis klocek zeby nie usiadlo za bardzo. Tylne kolo spinasz do przyczepy i nie ma chuja nie poleci
Ja jak wiozê jedno moto to przednim ko³em zapieram w naro¿nik burty, moto stawiam po skosie i tylnym ko³em te¿ o burtê opieram. Jednym pasem ³apiê za lagê pod lamp± i naci±gam, tak samo druga laga drugim pasem mocno naci±gam. naci±g w kierunku rogów przyczepki Do naci±gania pusta bañka pod przedni b³otnik ¿eby amor nie skaka³. Moto stoi jak zabetonowane
u mnie tak to wygl±da, wo¿ê moto tak od roku i jest OK



Ja u¿ywam pasów do opasania bez haków. Mocuje z przodu za o¶kê przy pia¶cie. plus taki ¿e nie ¶ciska siê lag i nie ma mo¿liwo¶ci wypiêcia.

Ja jak wiozê jedno moto to przednim ko³em zapieram w naro¿nik burty, moto stawiam po skosie i tylnym ko³em te¿ o burtê opieram. Jednym pasem ³apiê za lagê pod lamp± i naci±gam, tak samo druga laga drugim pasem mocno naci±gam. naci±g w kierunku rogów przyczepki Do naci±gania pusta bañka pod przedni b³otnik ¿eby amor nie skaka³. Moto stoi jak zabetonowane
u mnie tak to wygl±da, wo¿ê moto tak od roku i jest OK

Mo¿esz podes³aæ mi fotki na pw, czy tutaj, tej "platformy" co masz na przyczepce ? Kupione czy robione samemu?
Mati jak drugie moto wo¿ê to jedno do jednej burty oparte na podnó¿ce (Husqvarna kolegi ma mocn± ) i drugie opieram o to pierwsze. Pomiêdzy motocykle wk³adam stare opony samochodowe ¿eby siê nic nie rysowa³o/obija³o itp i ¶ci±gam pasami jednym do tego rogu co jedno moto stoi i drugim pasem ¶ci±gam na bok te¿ w stronê tego moto.
A propo podnó¿ki to jak nie ma w moto to niektórzy przewo¿± z takim czym¶ przy tylnym kole:

Samemu mo¿na uspawaæ.
ja robie prawie tak jak lionix napisa³ -

moto stawiam zaleznie ile moto ma staæ, pcham nawet po 3 motocykle jak przyczepka odpowiednio szeroka ( dwa zewnêtrzne przodem, srodkowy ty³em ) i zawsze spinam za lagi,i jak najbardziej do boku, a jak wyjdzie to zalezy od przyczepki, czasami np ³apie za wahacz druga strona za dyszel. najlepiej wiadomo jak s± mocowania gotowe. i nie ma opcji ze cos spada - tez warto dobre pasy mieæ
najgorsze s± z hakami bo sie potrafi± wypi±æ, chyba ze sie robi pêtle i 2 haki da sie spi±c tak ¿eby sie same nie rozpiê³y. a teraz stosuje pasy szybki monta¿ ;D takie ¿e sie przek³±da i tylko zaciska - w druga strone sie nie rozepn± chyba ze sie wcisnie, marketowe s± s³abe i potrafia sie poluzowac, ale kupi³em takie troche lepsze i juz pó³ roku tak moto wo¿ê i jest lalunia ;D

no i zawsze rozpórka miedzy ko³o a b³otnik
Jaki¶ czas temu zainwestowa³em w crosslock'i z Motohybrid i doposa¿y³em moj± przyczepkê w 2 komplety. ¦wietnie wydane pieni±dze, szybki za³adunek i roz³adunek, motocykle stoj± bardzo stabilnie lu¼no pracuj±c na zawieszeniu. Spinanie pasami doprowadza³o mnie do szewskiej pasji

https://www.youtube.com/watch?v=BXrmHNp75Nk



My¶lalem tez nad takim czym¶ tylko w taki sposob ¿eby w³a¶nie dorobic taki pa³±k na przednie kolo i spinaæ do podnozków ¶ruby rzymskie i do pod³ogi, tak ¿e moto poprostu by³o by docisniete na podnoskach do przyczepki i dodatkowo spinac pasem za przód- lecz nie wiem czy to zda egzmain.



Kiedy¶ tak. Obecnie na pace ma³ego pickupa.