NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
WITAM.
JESTEM TUTAJ NOWY.
MAM NA IMIĘ SZYMON I PĘKŁA MI SPRĘŻYNA ZAWORU SSĄCEGO W KTM SX 525 2004R
GDZIE TAKĄ NAJLEPIEJ KUPIĆ ? CZY JEDNĄ CZY WSZYSTKIE 4 ? ZAWORY SĄ STALOWE.
U MIELOCHA NIE MA
MOTO X NIE MA
RAPID POZNAŃ TO MNIE 5 RAZY PRZEŁANCZAJĄ I W KOŃCU GŁUCHO
OLSZTN KTM MAJĄ 310 PLN KPL 4 SZT
PROSZĘ O PODPOWIEDŹ CZY GZIEŚ MOŻNA JESZCZE KUPIĆ.
www.Auner.pl
Jeśli pękła Ci spręzynka to pewno zawór też uszkodził się.
Wymieniaj najlepiej zestaw wszystkich sprężyn na każdy zawór i może warto rozważyć zakup nwych zaworów.
masz normalne sprężyny czy stożkowe?
Sprężyny stozkowe są do zaworów tytanowych, zaś zwykłe sprężyny do zaworów stalowych.
W tym modelu były zawory tytanowe, ale można dalej stosować zawory stalowe, więc kolega powinien miec sprężyny zwykłe.
Kolega napisał że zawory są stalowe więc sprężyny normalne.
to skąd ten problem z zakupem? jeden komplet na jeden zawor kolo 78zl w ktmsklep.pl numer czesci 83036028144
Wd mnie bardziej opłaca kupic się cały zestaw (4zawory stalowe, wraz ze sprężynami i uszczelniaczami), za 800zł, niż same sprężyny.
Skoro 1pękła, reszta pewno wymiar juz ma też na wykończeniu, więc wypadało by wyminić wszystkie, a to koszt ok~400zł, więc warto dorzucić drugie tyle i zrobić całość i mieć z bani na długi czas.
ja bym rozebrał i ocenił stan. jak zawory są średnie to od razu warto wymienic cały komplet. taki niecałe 700 zł na pewno kosztuje. ze spręzynami, zaworami itp itd.
JESTEM TUTAJ NOWY.
MAM NA IMIĘ SZYMON I PĘKŁA MI SPRĘŻYNA ZAWORU SSĄCEGO W KTM SX 525 2004R
GDZIE TAKĄ NAJLEPIEJ KUPIĆ ? CZY JEDNĄ CZY WSZYSTKIE 4 ? ZAWORY SĄ STALOWE.
U MIELOCHA NIE MA
MOTO X NIE MA
RAPID POZNAŃ TO MNIE 5 RAZY PRZEŁANCZAJĄ I W KOŃCU GŁUCHO
OLSZTN KTM MAJĄ 310 PLN KPL 4 SZT
PROSZĘ O PODPOWIEDŹ CZY GZIEŚ MOŻNA JESZCZE KUPIĆ.
www.Auner.pl
Jeśli pękła Ci spręzynka to pewno zawór też uszkodził się.
Wymieniaj najlepiej zestaw wszystkich sprężyn na każdy zawór i może warto rozważyć zakup nwych zaworów.
masz normalne sprężyny czy stożkowe?
Sprężyny stozkowe są do zaworów tytanowych, zaś zwykłe sprężyny do zaworów stalowych.
W tym modelu były zawory tytanowe, ale można dalej stosować zawory stalowe, więc kolega powinien miec sprężyny zwykłe.
Kolega napisał że zawory są stalowe więc sprężyny normalne.
to skąd ten problem z zakupem? jeden komplet na jeden zawor kolo 78zl w ktmsklep.pl numer czesci 83036028144
Wd mnie bardziej opłaca kupic się cały zestaw (4zawory stalowe, wraz ze sprężynami i uszczelniaczami), za 800zł, niż same sprężyny.
Skoro 1pękła, reszta pewno wymiar juz ma też na wykończeniu, więc wypadało by wyminić wszystkie, a to koszt ok~400zł, więc warto dorzucić drugie tyle i zrobić całość i mieć z bani na długi czas.
ja bym rozebrał i ocenił stan. jak zawory są średnie to od razu warto wymienic cały komplet. taki niecałe 700 zł na pewno kosztuje. ze spręzynami, zaworami itp itd.