NajgroĹşniejsi wrogowie, z ktĂłrymi musimy walczyÄ sÄ w nas...
Witam stałem się posiadaczem ktm exc 300 jak go kupiłem i się przejechałem stwierdziłem że nie wkręca się na wysokie obroty.Sprzedawca spuścił z ceny to go kupiłem zrobiłem remont jest na tulei.Wyregulowane jest wszystko trzyma ładnie obroty odpala.Zawór wydechowy też jest wyregulowany.Co może być przyczyną? Zachowuje się jak by przed wejściem na obroty odcinało mu zapłon..Dodam jeszcze,że ktm był u trzech mechaników i tylko jeden zrobił tak,że moto miało wysokie obroty ale dał świecę od samochodu.Teraz jest seryjna.Za wszystkie podpowiedzi z góry dziękuję.
który rok?
Winą może być:
zła świeca
zły przewód WN
niewyregulowany zawór wydechowy lub blokujący się o tuleję
wydech z restrykcją
nieszczelne simmeringi wału
nieszczelne membrany
niewyregulowany gaźnik
gaźnik z restrykcją
uszkodzony moduł
za dużo oleju w mieszance
kowalstwo poprzedniego właściciela
który rok?
Winą może być:
zła świeca
zły przewód WN
niewyregulowany zawór wydechowy lub blokujący się o tuleję
wydech z restrykcją
nieszczelne simmeringi wału
nieszczelne membrany
niewyregulowany gaźnik
gaźnik z restrykcją
uszkodzony moduł
za dużo oleju w mieszance
kowalstwo poprzedniego właściciela