Najgroźniejsi wrogowie, z którymi musimy walczyć są w nas...

Zamowilem zamiennik oryginalnego statora za 500zl do KTM 450 Sx i sprawa jest tego typu ze przy tej zaslepce przy deklu od magneta co ida kable saczy sie olej,jest on troche za duzy i do was pytania czy napozenie od gory malej wartswy silikonu i wepchniecie go.lekko np srubokretem plaskim zalatwi sprawe? Czy jednak czeka mnie spuszczanie oleju i ponowny zabieg?


Je¶li ma to dzia³aæ to ¶ci±gnij dekiel, wypnij t± gumê, oczy¶æ wszystko, sylikonem obleæ gumê dooko³a i z³ó¿ spowrotem.
Major a myslisz ze bez sciagania nie zadziala?
nie zadzia³a bo sylikon nie bêdzie siê trzyma³ i uszczelnia³ je¶li dasz go na nieodt³uszczon± powierzchniê. A ¿eby to wyczy¶ciæ to musisz ¶ci±gn±æ dekiel.


Polataj z ciekn±cym - od razu nic siê nie stanie.
A za te kilka mth przy wymianie oleju zrobisz ten dekiel.
Chyba ¿e nie wymieniasz oleju albo raz na rok to gorzej.
Planuje niedlugo go wymienic wiec raczej zrobie tak jak hacker mowi,A juz nie bede zakladal nowego tematu.Polecacie jakiea zarowki do swiatla przod antywstrzasowe? Pojezdze w cIezkim terenie i mi pada
Chlopaki a co jest jak pali Ciagle przod zarowke po kupnie nowego statora?
Sprawdz jakie masz napiêcie na ¿arówce(miernikiem) na pracuj±cym silniku.
Mam standardowa zarowke h4 12v 35W,sprawdzalem napiecie na tych trzech koncowkach.Skacze od 0,3-2,5V.Regulator napiecia do smieci?
To sprawdz napiêcie jakie masz na aku podczas pracy silnika(³adowanie)
Ok 13,3V
A teraz sprawd¼ jak dodasz du¿o gazu.
Bardzo powoli wzrasta do gory.
Dzisiaj przejezdzilem ze 100km,przyjechalem i sprawdzilem ladowanie.Bylo 12,8 i powoli szlo do gory,dodanie gazu duzej roznicy nie robi